阜新到沈陽的高鐵什么時(shí)候開通運(yùn)行？票價(jià)多少？阜新至沈陽的高速鐵路是京沈高速鐵路的一部分。目前正在建設(shè)中，建設(shè)周期為五年。大約需要2018 ——在2019年完成。因?yàn)槭窃诮ň€路，目前不知道票價(jià)和開通時(shí)間

阜新到沈陽的高鐵什么時(shí)候開通運(yùn)行？票價(jià)多少？

阜新至沈陽的高速鐵路是京沈高速鐵路的一部分。目前正在建設(shè)中，建設(shè)周期為五年。大約需要2018 ——在2019年完成。因?yàn)槭窃诮ň€路，目前不知道票價(jià)和開通時(shí)間。

阜新北站，即阜新高鐵站，于2015年3月2日由鐵路總公司正式更名為阜新北站，原阜新站更名為阜新南站，是阜新在建的高鐵客運(yùn)站之一。阜新北站于2014年3月開工建設(shè)，計(jì)劃2019年京沈高鐵通車時(shí)投入使用。阜新北站是京沈高速鐵路的中途站。阜新北站建成后，預(yù)計(jì)只需40多分鐘即可到達(dá)沈陽，到達(dá)北京只需2小時(shí)30分鐘左右。承接京哈高鐵。

阜新高鐵站？

阜新火車站

2014年遼寧建成的一級火車站。

阜新火車站，位于遼寧省阜新市，是鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司管轄的一級站，是阜新高鐵客運(yùn)站之一。阜新站建筑面積10898平方米，車站規(guī)模為2臺(tái)6線。阜新站是京哈高鐵路上的重要一站。

2016年12月1日，鐵路總公司正式將原阜新北站更名為阜新站，原阜新站更名為阜新南站。

阜新站于2014年3月開工建設(shè)，京沈高鐵(沈陽至承德段)、新通支線(新民至通遼)于2018年12月29日正式開通運(yùn)營。京沈高鐵沈陽至承德段和新通高鐵運(yùn)營初期，將分別開行時(shí)速300公里和250公里的動(dòng)車組列車。其中，沈陽至阜新動(dòng)車組列車最短運(yùn)行時(shí)間為47分鐘，比既有鐵路列車最短運(yùn)行時(shí)間縮短近1個(gè)半小時(shí)，將接替哈大高鐵。

2019年1月5日后，29趟列車?？扛沸抡尽Ｗ?019年1月27日起，春運(yùn)加開停在阜新站的高鐵、動(dòng)車數(shù)量增至35列，成為高鐵站內(nèi)停在京沈客運(yùn)專線上車輛最多的一次。截至2019年1月22日，阜新站日均客流量達(dá)3200人，高峰日最多時(shí)達(dá)4500人。2019年春運(yùn)第一天，日均客流達(dá)到4300多人。

阜新站始發(fā)列車5列，途經(jīng)阜新站列車11列，到達(dá)阜新站列車4列。

阜新有高鐵嗎？

有高速火車。2018年下半年通車。主要是往返沈陽，現(xiàn)在車次比較多，有接北京朝陽高鐵的車次。

以前從阜新到沈陽坐普通火車要4到5個(gè)小時(shí)左右，現(xiàn)在坐高鐵要一個(gè)多小時(shí)。阜新到北京只要4個(gè)小時(shí)，高鐵出行方便。

阜新高鐵哪年建的？

阜新只有一個(gè)高鐵站，名字叫阜新站。阜新高鐵于2014年建成，2018年12月通車。2019年12月通車。高鐵開通后，給阜新人帶來了極大的便利。到沈陽用了47分鐘，比以前少了1小時(shí)13分鐘，到北京用了2小時(shí)45分鐘，比以前少了近10個(gè)小時(shí)。高鐵也把四面八方的朋友帶到了阜新，希望高鐵的速度也能帶動(dòng)阜新 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。