銅仁火車站？銅仁火車站位于貴州省銅仁市碧江區(qū)，是鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，也是懷玉鐵路和通榆城際鐵路的交匯點(diǎn)。銅仁站始建于2001年，2006年7月1日開(kāi)始辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。2016年9月底進(jìn)行

銅仁火車站？

銅仁站始建于2001年，2006年7月1日開(kāi)始辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。2016年9月底進(jìn)行站房改擴(kuò)建工程，2018年12月26日開(kāi)通動(dòng)車組。

截至2017年8月，銅仁站車站規(guī)模為1座4線車站，占地面積11961平方米。

銅仁高鐵站的介紹？

銅仁高鐵站又稱銅仁站，位于銅仁市主城區(qū)。它曾經(jīng)是懷玉鐵路上的一個(gè)普通火車站。后來(lái)修建了銅仁到玉屏的城際鐵路，老銅仁站改造成普通鐵路和動(dòng)車共用的火車站。懷玉鐵路屬?gòu)V鐵集團(tuán)管轄，銅玉鐵路屬成鐵集團(tuán)管轄。普通鐵路到廣州、深圳、重慶、成都，高鐵到深圳、長(zhǎng)沙、昆明、貴陽(yáng)、重慶、成都。

銅仁高鐵站的介紹？

銅仁高鐵站(銅仁南站)是長(zhǎng)昆客運(yùn)專線在銅仁市大隆開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立的車站。是滬昆高鐵進(jìn)入黔東的第一個(gè)大站，也是銅仁市的第一個(gè)高鐵站。滬昆高鐵開(kāi)通后，大隆到貴陽(yáng)、昆明、長(zhǎng)沙、北京、上海的時(shí)間將大大縮短。

銅仁南站為地市級(jí)車站，5條軌道，3個(gè)站臺(tái)面，總建筑面積15907平方米。它是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由左、中、右三部分組成。左右部分為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，中央候車室為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，站房基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)或墻下條形基礎(chǔ)，站臺(tái)雨網(wǎng)為鋼架結(jié)構(gòu)。銅仁南站于2015年6月18日投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，從大隆出發(fā)，到貴陽(yáng)70分鐘，到懷化20分鐘，到長(zhǎng)沙2小時(shí)，到北京9小時(shí)，到上海7小時(shí)。給廣大游客帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利，將極大地方便銅仁市的交通，讓更多的人到銅仁旅游，促進(jìn)銅仁整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。銅仁將在高鐵帶來(lái)的有利機(jī)遇中實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。

銅仁火車站是哪年開(kāi)始營(yíng)運(yùn)？

【車站等級(jí)】:二級(jí)(廣鐵集團(tuán)于2009年11月批準(zhǔn)為二級(jí)客運(yùn)站)?！拒囌镜刂贰?桐梓 貴州省銅仁市碧江區(qū)環(huán)北辦事處敖(東臺(tái)大道、清水大道、南岳路交匯處)，距市區(qū)2公里?！距]政編碼】:554300?！驹O(shè)計(jì)規(guī)?！?到發(fā)線3條，有效長(zhǎng)距離875米，站臺(tái)2個(gè)，站臺(tái)長(zhǎng)度550米，普通候車室2個(gè)，私人候車室1個(gè)，站前廣場(chǎng)2萬(wàn)平方米?！鹃_(kāi)通時(shí)間】:2006年1月開(kāi)通貨幣。汽車，2007年4月開(kāi)業(yè)。