益陽流動人口少，支柱產(chǎn)業(yè)缺乏，導(dǎo)致益陽經(jīng)濟(jì)為什么沒發(fā)展起來？人才流失，早些年稀土賣給日本人的新聞也讓益陽人抬不起頭來。單從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看，益陽目前還不是很富裕，主要是工業(yè)不夠發(fā)達(dá)，農(nóng)業(yè)也沒有太大起

益陽流動人口少，支柱產(chǎn)業(yè)缺乏，導(dǎo)致

益陽經(jīng)濟(jì)為什么沒發(fā)展起來？

人才流失，早些年稀土賣給日本人的新聞也讓益陽人抬不起頭來。

單從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看，益陽目前還不是很富裕，主要是工業(yè)不夠發(fā)達(dá)，農(nóng)業(yè)也沒有太大起色。全市經(jīng)濟(jì)總量可能略好于湘西，但遠(yuǎn)不及湖南其他地級市。

益陽市為什么發(fā)展的那么慢？

益陽市發(fā)展緩慢的原因是多方面的。首先，它受到地理位置的限制。益陽雖然毗鄰省會長沙，但過去鐵路不通，貨運(yùn)不暢，阻礙了發(fā)展。

其次，益陽沒有拳頭產(chǎn)品。尤其是近二十多年來，益陽大中型國有企業(yè)紛紛破產(chǎn)，更缺乏發(fā)展的基礎(chǔ)；

第三，行政長官頻繁更迭，益陽缺乏長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃和引導(dǎo)，也導(dǎo)致大量人才流失和資本外逃...這些因素阻礙了益陽的發(fā)展。

益陽為什么會建高鐵站？

益陽高鐵南站將成為益陽最強(qiáng)的交通樞紐。益陽是湖南省下轄的一個地級市，位于湖南省中北部。是長江中游城市群的重要成員，洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市之一，長株潭3·5城市群之一。2021年，益陽 的GDP總量為2019億，在湖南省排名第十，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對緩慢。究其原因，交通系統(tǒng)不暢是其最大的制約因素。

目前益陽市只有普通鐵路和高速公路，沒有高速鐵路。在這個高鐵遍布全國的時代，益陽市顯然是落后了一大步。益陽南站開通后，將推動益陽進(jìn)入高鐵時代，徹底改變益陽沒有一流鐵路交通樞紐的局面，縮短與發(fā)達(dá)城市的時空距離，激活益陽的經(jīng)濟(jì)活力，提升益陽的影響力和樞紐作用，進(jìn)而促進(jìn)益陽經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

益陽高鐵南站促進(jìn)益陽旅游資源開發(fā)。益陽市一直被稱為 "魚米之鄉(xiāng)自古以來，擁有豐富的旅游資源、眾多的歷史文化古跡和深厚的民俗文化。龍洲書院、東晉古剎、棲霞寺、鳳凰山、茶馬古道享譽(yù)海內(nèi)外，為游客提供了更加豐富的旅游選擇。

益陽高鐵南站開通后，將極大拉動益陽文化旅游板塊發(fā)展，提升整體旅游水平，促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

益陽為什么會建高鐵站？

要建高鐵站，是因為渝長廈高鐵和湘鄂高鐵都經(jīng)過益陽，都在益陽設(shè)站。

益陽在湖南算富裕嗎？

益陽市位于湖南省北部，在洞庭湖區(qū)。之前對于湖南一些比較發(fā)達(dá)的城市，比如長株潭，益陽的發(fā)展水平是比較落后的。近年來，國家政策和益陽的調(diào)整形成了不同尋常的格局。益陽正在全面發(fā)展各領(lǐng)域，努力成為特色鮮明、可持續(xù)發(fā)展的一線城市。