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比亞迪l3發(fā)動(dòng)機(jī)(13款比亞迪l3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)?)

13款比亞迪l3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)?比亞迪L3主力車型搭載比亞迪自主研發(fā)的1.8L BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)擋尊貴型采用1.5L BYD473QB發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面,L3搭載了比亞迪自主研發(fā)的BYD483Q

比亞迪l3發(fā)動(dòng)機(jī)(13款比亞迪l3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)?)

13款比亞迪l3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)?

比亞迪L3主力車型搭載比亞迪自主研發(fā)的1.8L BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)擋尊貴型采用1.5L BYD473QB發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力方面,L3搭載了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)。其1.8L排量最大功率122馬力,最大扭矩160Nm,最高時(shí)速175公里。配備CVT無級(jí)變速器。

手動(dòng)擋尊貴型采用1.5L BYD473QB發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108馬力,最大扭矩144?!っ?,最高車速170公里/小時(shí)..除了搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的5速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成之外,

比亞迪l3發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝全過程?

比亞迪l3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝流程及步驟

1.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體部件的拆解

1)拆下氣缸蓋的固定螺釘。注意螺絲要從兩端向中間交叉松開,分三次拆下螺絲。

2)取下氣缸蓋。拆下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝方向。松開油底殼的放油螺釘,排出油底殼中的機(jī)油。

3)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),拆下油底殼固定螺釘(注意螺釘也要從兩端向中間松開),拆下油底殼和油底殼墊片。松開機(jī)油粗濾器的固定螺釘,拆下機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的拆卸

1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)1缸和4缸的活塞處于下止點(diǎn)。分別拆下1缸和4缸連桿的緊固螺母,拆下連桿軸承蓋,注意連桿的配合標(biāo)記并放好。用錘子輕輕推出1缸和4缸的活塞連桿總成,用手抓住并取出氣缸出口處的活塞連桿總成,注意活塞的安裝方向。

2)將連桿軸承蓋、連桿螺栓和螺母放回原位,不同氣缸的連桿不能互換。用取樣法拆卸2缸和3缸的活塞連桿組。

比亞迪l3是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)L指發(fā)動(dòng)機(jī)的排列形式和直列氣缸布局。L后面的數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù),L6是直列氣缸排列的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。氣缸排列一般分為直列L型、V型、水平對(duì)置B型和W型。直線發(fā)動(dòng)機(jī):所有氣缸并排排列在一個(gè)平面上。其氣缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用氣缸蓋,制造成本低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好,油耗低,體積小,應(yīng)用廣泛。它的缺點(diǎn)是功耗低。 "直列式 "可以用L來表示,后面跟的是氣缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)代碼。現(xiàn)代汽車主要有L3、L4和L6發(fā)動(dòng)機(jī)。

比亞迪l3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有吹口哨聲音?

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速鳴笛的原因有:發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣嚴(yán)重、氣門或噴油器聲音、碳罐電磁閥聲音、汽車懸掛系統(tǒng)磨損嚴(yán)重。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有嘯聲,通常是氣門或燃油噴嘴發(fā)出的聲音。閥門也有這種聲音,但是聲音比較脆。識(shí)別方法是怠速加油,觀察頻率是否變化。如果頻率不變,就是電磁閥的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)工況之一,是指發(fā)動(dòng)機(jī)的空載運(yùn)行狀態(tài),即離合器處于接合位置,變速器處于空檔位置。