當(dāng)高鐵動(dòng)車(chē)乘務(wù)好不好(做高鐵乘務(wù)員到底好不好？)
在做高鐵乘務(wù)員到底好不好？怎么說(shuō)呢？高鐵乘務(wù)員是一份體面的工作。;這相對(duì)容易。畢竟高鐵乘客是相對(duì)合格的人群，所以它 它更容易端上來(lái)。但目前國(guó)內(nèi)高鐵上的乘務(wù)員并不多。一般一個(gè)動(dòng)車(chē)組只有三個(gè)人，一個(gè)列車(chē)長(zhǎng)
在
做高鐵乘務(wù)員到底好不好？
怎么說(shuō)呢？高鐵乘務(wù)員是一份體面的工作。;這相對(duì)容易。畢竟高鐵乘客是相對(duì)合格的人群，所以它 它更容易端上來(lái)。但目前國(guó)內(nèi)高鐵上的乘務(wù)員并不多。一般一個(gè)動(dòng)車(chē)組只有三個(gè)人，一個(gè)列車(chē)長(zhǎng)，兩個(gè)乘務(wù)員，還是挺辛苦的。主要是乘務(wù)人員送比長(zhǎng)，經(jīng)常整天呆在車(chē)?yán)?，站著的時(shí)間多，但收入肯定比普通乘務(wù)員高很多。建議長(zhǎng)得好看的人可以做高鐵乘務(wù)員。
事實(shí)上，對(duì)于