南京去上海怎么去便宜？南京離上海不遠(yuǎn)。如果你想省錢，去上海旅游最好的。綠皮火車比較便宜，就是時間長，但是也可以安全到達(dá)。坐其他交通工具有點貴。也可以參考南京到上海的大巴轉(zhuǎn)，時間長，便宜。不著急的話可以

南京去上海怎么去便宜？

南京離上海不遠(yuǎn)。如果你想省錢，去上海旅游最好的。綠皮火車比較便宜，就是時間長，但是也可以安全到達(dá)。坐其他交通工具有點貴。也可以參考南京到上海的大巴轉(zhuǎn)，時間長，便宜。不著急的話可以試試！

南京去上海怎么去便宜？

南京去上海有便宜的火車和便宜的飛機，便宜的火車是綠皮的慢車，便宜的飛機是春秋航空，飛機票便宜，就是行李箱重的話要貴一些。

從南京、

南京到上海怎么走最快最方便？

到上海最快最方便的交通工具應(yīng)該是高鐵，所以坐高鐵應(yīng)該是兩地之間最快最方便的。首先，高鐵站位于市中心，去那里非常方便。不像郊區(qū)的機場，需要提前登機。開車的話有堵車的風(fēng)險，而且收費高，速度也不是最快的。

南京到上海有幾條鐵路？

有六條鐵路。前四條是滬寧城際鐵路、京滬高鐵、沿江南高鐵、沿江北高鐵，都可以跑到時速300公里及以上；另外兩條是客貨共線的京滬鐵路(莆田鐵路)和寧啟鐵路，以及滬蘇鐵路。

1.京滬鐵路(普鐵)

南京至上海段建成于1908年，歷史最長。京滬鐵路南京段第六次全國鐵路大提速后，最高時速160公里。趨勢是南京-鎮(zhèn)江-丹陽-常州-無錫-蘇州-昆山-上海。滬寧鐵路，歷經(jīng)清朝、、社會主義新，見證了社會的百年風(fēng)云，孕育了最發(fā)達(dá)的長三角城市群。

2.京滬高速鐵路

2011年6月30日，全線正式通車，設(shè)計最高時速380 km/h，走向為南京南站-鎮(zhèn)江南站-丹陽北站-常州北站-無錫東站-蘇州北站。

-昆山南站-上海虹橋火車站，比既有京滬線短約145km，與京滬鐵路(普鐵)大體平行。京滬高鐵連接北京和上海這最發(fā)達(dá)的城市，是為數(shù)不多的盈利線路。

3.滬寧城際鐵路

滬寧城際鐵路從南京站至上海站，全長301公里，設(shè)計時速350公里。2010年7月1日正式通車。線路與既有滬寧線基本平行，經(jīng)南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州至上海，全長296公里。滬寧城際鐵路有21座車站，比京滬高鐵(滬寧段)明顯密集，車站靠近市區(qū)，符合城際線路定位。

4.南河沿線城際鐵路(南河沿線高速鐵路)

高鐵設(shè)計時速350公里，新建正線長278.53公里。線路從南京南站引出，經(jīng)鎮(zhèn)江句容市、常州金壇區(qū)、武進區(qū)、無錫江陰市、蘇州張家港市、常熟市，最終到達(dá)蘇州太倉站，利用滬蘇鐵路進入上海樞紐。

整條線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉等8個車站。建設(shè)期為4年，建設(shè)期為2019-2013年。線路的設(shè)計挺有意思的，不走鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州等地級市的市區(qū)，走下面的縣級市(區(qū))，彌補了這些百強縣(前10強縣)沒有高鐵的遺憾。

5.沿江北高鐵

沿江北高鐵起于上海樞紐新建的上海北站，止于合肥南站。線路從上海樞紐引出至崇明島，穿越長江口南支進入啟東，西經(jīng)海門、南通、如皋、泰興、泰州、揚州、儀征、、南京江北新區(qū)、滁州、合肥。

這條鐵路是沿江國家通道的重量。

從

南京到上海有幾條鐵路？

到上海有三條鐵路線。

1 .京滬鐵路(普通鐵路)

京滬高鐵。

滬寧高鐵。