為什么經(jīng)停株洲站的列車很少？由于株洲火車站改造工程的需要，部分列車改為直接通過，不停車處理旅客。株洲火車站改造將新建東廣場，預(yù)計(jì)2022年完工。株洲站是湖南重要的鐵路交通樞紐，也是中南地區(qū)的國家鐵路樞

為什么經(jīng)停株洲站的列車很少？

由于株洲火車站改造工程的需要，部分列車改為直接通過，不停車處理旅客。株洲火車站改造將新建東廣場，預(yù)計(jì)2022年完工。

株洲站是湖南重要的鐵路交通樞紐，也是中南地區(qū)的國家鐵路樞紐。株洲站和鄭州一起被稱為 "北鄭南站 "。 京廣、滬昆鐵路干線在此交匯，株洲站日均客流量達(dá)1.6萬人。平均每3分鐘就有一趟列車發(fā)車，每天發(fā)車多達(dá)230趟，非常繁忙，對(duì)湖南意義重大 的交通。

問題是，無論哪個(gè)方向的列車，都只在株洲?？?，沒有始發(fā)列車。其實(shí)因?yàn)榈乩砦恢玫脑?，株洲離長沙太近了，南邊還有衡陽。始發(fā)列車都在長沙衡陽，所以株洲站沒有始發(fā)列車。網(wǎng)友戲稱株洲站是最尷尬的特殊火車站。

株洲高鐵站是不是高鐵動(dòng)車的始發(fā)站？

株洲沒有火車，衡陽、永州、岳陽、邵陽都有。太可惜了！