國內(nèi)線路最長的慢火車？從齊齊哈爾經(jīng)漠河到古蓮的6245/6次公益性“慢火車”成為游客最主要的交通方式。6245次列車全長923公里，沿途?？?3個車站和3個乘降站，運行25小時4分鐘。它是目前最長的公

國內(nèi)線路最長的慢火車？

從齊齊哈爾經(jīng)漠河到古蓮的6245/6次公益性“慢火車”成為游客最主要的交通方式。6245次列車全長923公里，沿途?？?3個車站和3個乘降站，運行25小時4分鐘。它是目前最長的公益“慢火車”，已經(jīng)連續(xù)運行了40多年，最低票價在93元，相當于每公里9分錢。

“慢車”通常被稱為綠皮車。在高鐵通車里程已突破4萬公里的今天，仍有81對“慢車”運行在湘西、云貴等35個少數(shù)民族地區(qū)的530個車站，每年運送旅客1200多萬人次。其中一些已經(jīng)成為地形復(fù)雜、風景優(yōu)美的資深“驢友”的“網(wǎng)絡(luò)名人打卡點”。

國內(nèi)線路最長的慢火車？

鷹潭喀什K1661次列車，——。

全列車運行5166公里，是唯一一列里程超過5000公里的列車。開車時間20: 05，終到喀什時間20: 01。沿途經(jīng)過江西、湖北、河南、陜西、甘肅、新疆等6個省份，途經(jīng)九江、xi、寶雞、咸陽、蘭州、哈密、吐魯番、庫爾勒等45個城市，途經(jīng)57個火車站。全線運行時間71小時56分，將近三天，刷新。

綠皮火車最美線路時間最長？

南昌鐵路局開行了江西鷹潭至新疆喀什的暑期觀光列車(K1661/4)，單程運行時間71小時56分。是目前國內(nèi)運行時間最長的列車，始發(fā)站到終點站的火車票價格為461元。一路上，你不僅可以欣賞迷人的自然風光和有趣的民俗文化，還可以參觀許多歷史古跡。

全國最遠的直達火車？

最長的列車是鷹潭至喀什的K1661次列車，從鷹潭站始發(fā)，全程5166公里。這是目前國內(nèi)唯一一列運營里程超過5000公里的列車。鷹潭始發(fā)的K1661次列車運行時間71小時56分，接近3天，也創(chuàng)下了國內(nèi)最長運行列車線路的新紀錄。

火車經(jīng)過的城市

K1661次列車發(fā)車后，該縣途經(jīng)江西、湖北、河南、陜西、甘肅、新疆等6省，穿越九江、xi、寶雞、咸陽、蘭州、哈密、吐魯番、庫爾勒等45個城市，途經(jīng)57個火車站。K1661次列車也是一條價值非常高的列車線路，沿線城市大多是國內(nèi)著名的旅游城市。廬山瀑布所在的九江，Xi的兵馬俑、古城墻、大雁塔，寶雞的法門寺、嘉峪關(guān)，哈密的天山之美一覽無遺..........

全國最遠的直達火車？

K1661次列車起于鷹潭站，止于喀什站。也是唯一一列運營里程超過5000公里的列車，運行時間71小時56分。也是運行里程最長的列車，途經(jīng)江西、湖北、河南、陜西、甘肅、新疆六省，途經(jīng)45個城市，?？?7個車站，從東南平原到西北高原。

全國最遠的直達火車？

最長的列車線路——廣州至拉薩的z264次列車，但今年7月4日，鷹潭至喀什的K1661次列車從鷹潭站始發(fā)，運行5166公里，這標志著新的最長列車線路的誕生。