機動車污染防治條例，湖北？與目前的《武漢市機動車排氣污染防治條例》相比，《條例》在完善監(jiān)管體系、創(chuàng)新監(jiān)管模式、加強非道路移動機械排氣污染防治等方面有了許多新突破。目前，武漢市機動車數(shù)量持續(xù)增加，大氣污

機動車污染防治條例，湖北？

與目前的《武漢市機動車排氣污染防治條例》相比，《條例》在完善監(jiān)管體系、創(chuàng)新監(jiān)管模式、加強非道路移動機械排氣污染防治等方面有了許多新突破。

目前，武漢市機動車數(shù)量持續(xù)增加，大氣污染正在向燃煤污染和移動污染復合型轉變。移動源對PM2.5和氮氧化物的貢獻較大，機動車和越野移動機械的污染防治成為大氣污染治理的重點。特別是越野移動機械成為大氣污染物的重要來源，國家和一些地方加強了對越野移動機械排放的監(jiān)管。

首先，它符合國家“簡政放權、加強監(jiān)管、改善服務”的改革要求和上位法。一是取消機動車環(huán)保標志管理制度，刪除環(huán)保部門發(fā)布的環(huán)保標志相關內容；二是取消機動車排放類型審批，刪除環(huán)保部門制定并公布的機動車環(huán)保標準目錄內容；三是取消對機動車排放檢測機構規(guī)劃布局的規(guī)定。四是取消了檢驗機構應當執(zhí)行價格主管部門批準的收費項目和標準的規(guī)定。

其次，轉變職能，加強事中事后監(jiān)管。一是建立機動車和非道路移動機械排氣污染防治監(jiān)督管理信息系統(tǒng)，統(tǒng)一管理全市監(jiān)督管理數(shù)據(jù)，提高機動車大數(shù)據(jù)分析應用水平；二是通過數(shù)據(jù)網絡監(jiān)控，對違規(guī)檢驗機構暫停網絡連接、打印檢驗報告等方式，加強對檢驗機構的實時監(jiān)管，促進檢驗機構規(guī)范運作；三是強化市場監(jiān)督管理部門的監(jiān)管職能，加強對檢驗機構收費項目和標準的監(jiān)督檢查，對檢驗機構資質認證進行監(jiān)督管理。四是明確機動車上路行駛違反相關規(guī)定的，由公安機關交通管理部門處罰。

再次，增加非道路移動機械排氣污染防治的規(guī)定。一是界定非道路移動機械的范圍；二是增加了非道路移動機械備案登記和排放標準的規(guī)定；三是劃定高排放非道路移動機械禁行區(qū)域，規(guī)定根據(jù)重污染天氣預警級別，可以采取緊急措施限制非道路移動機械使用；四是規(guī)定生態(tài)環(huán)境主管部門可以對非道路移動機械的排氣污染進行現(xiàn)場抽樣檢測；五是明確非道路移動機械違法行為的法律責任。