長沙市韶山南路中南大學鐵道學院是屬于哪個街道?。刻煨膮^(qū)中南大學鐵道學院旁邊的街是韶山南路。韶山南路以西屬于天心區(qū)。韶山南路以東屬于雨花區(qū)。中南大學鐵道學院在韶山南路以西。中南大學土木建筑學院在哪個校區(qū)

長沙市韶山南路中南大學鐵道學院是屬于哪個街道?。?/h3>

天心區(qū)

中南大學鐵道學院旁邊的街是韶山南路。

韶山南路以西屬于天心區(qū)。韶山南路以東屬于雨花區(qū)。中南大學鐵道學院在韶山南路以西。

中南大學土木建筑學院在哪個校區(qū)？

長沙市雨花區(qū)韶山南路鐵道學院校區(qū)，補充一下，大一新生都在新校區(qū)上課。

南校區(qū)在住宿土木大二之前搬到了鐵路。

樓三年前搬~

為什么中南工業(yè)大學和湖南醫(yī)科大學合并要帶上長沙鐵道學院？

高校合并方案更多的是地方、高校主管部門和教育部綜合協(xié)商的結果，目的是優(yōu)化組合。至于經(jīng)常聽到的“因X校領導意見不合導致合并失敗”的說法，聽聽就知道了。很負責任的說，這種情況在不太可能存在。

2000年以前，長沙有四所地方重點大學，分別是教育部直屬的中南工業(yè)大學和湖南大學，直屬的湖南醫(yī)科大學，省級以下的湖南師范大學。四所實力較強的普通本科院校，分別屬于鐵道部長沙鐵道學院、長沙交通學院、湖南財經(jīng)學院、國家電力公司長沙電力學院。

所以在高校合并的大潮中，合并方案其實就是這八所學校的排列組合過程。

長沙電力學院和長沙交通大學都位于天心區(qū)赤嶺路金盆嶺，與兄弟高校一墻之隔。他們的發(fā)展歷史相似，甚至校園風格也相似，毫無疑問在合并上有地緣優(yōu)勢。中南工業(yè)大學和湖南醫(yī)科大學合并有方案，剩下的就是長沙鐵道學院和湖南財經(jīng)大學的安置。

鐵道學院在河東，離交通學院和電力學院不遠，財經(jīng)學院在河西。當時甚至有將交通、電力、鐵道三個學院合并為“中南交通大學(待定)”的方案。

長沙鐵道學院和湖南大學合并由于歷史原因不可行。

現(xiàn)在在中南大學的介紹中，長沙鐵道學院源于中南建筑工程學院，創(chuàng)建于1953年。其實，事情沒這么簡單。中南建筑工程學院恰好是今天湖南大學的前身。在1952年的機構調(diào)整中，華中最大的大學湖南大學被撤銷后，原來的校區(qū)只有中南建筑工程學院，由省屬大學土木工程專業(yè)合并而成。然后1960年從中南建筑工程學院(當時改名為湖南大學)分出來。

所以從某種意義上來說，長沙鐵道學院相當于湖南大學的一個分校，專業(yè)有很大的重合，合并的價值并沒有那么大。所以我們選擇和中南工業(yè)大學合并，在學科上有更大的互補性。

還有一個原因。從湖南大學分離出來的鐵道學院回到湖南大學，幾乎可以理解為對那段歷史的否定，也是鐵道學院情感上無法接受的，只能意味著不可言說的東西。

由此，中南工業(yè)大學攜手湖南醫(yī)科大學、長沙鐵道學院，向前邁進了一大步。湖南大學合并湖南財經(jīng)大學，邁出一小步；湖南師范大學合并湖南醫(yī)學院，現(xiàn)為湖南師范大學醫(yī)學院；2003年，長沙交通大學和電力學院合并為長沙理工大學，基本具備了今天長沙各大高校的格局。