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淮安至昆山走什么高速(江蘇省昆山市離淮安市淮陰區(qū)多遠(yuǎn)?)

淮安市到昆山市有多少收費站?收費一共需要多少?淮安到昆山有兩個收費站。進(jìn)入京滬高速/G2/胡蓉高速/G42。收費105元昆山方向,進(jìn)入S224。收費50元共368.1公里,3小時30分鐘。收費155元

淮安至昆山走什么高速(江蘇省昆山市離淮安市淮陰區(qū)多遠(yuǎn)?)

淮安市到昆山市有多少收費站?收費一共需要多少?

淮安到昆山有兩個收費站。

進(jìn)入京滬高速/G2/胡蓉高速/G42。

收費105元

昆山方向,進(jìn)入S224。

收費50元

共368.1公里,3小時30分鐘。

收費155元

江蘇省昆山市離淮安市淮陰區(qū)多遠(yuǎn)?

知道頭條問答,不知道用百度還是高德地圖?

江蘇省昆山市離淮安市淮陰區(qū)多遠(yuǎn)?

此數(shù)據(jù)來自百度地圖,最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

行駛路線:全程約364.7公里。

起點:昆山市

1.蘇州城市駕駛方案

1)從起點向西,行駛280米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入長江中路。

2)沿長江中路行駛1.9公里,直行進(jìn)入長江南路。

3)沿長江南路行駛2.7km,往G2/G42方向,稍微右轉(zhuǎn)上匝道。

2.沿匝道行駛1.1km,直行進(jìn)入京滬高速。

3.沿京滬高速行駛76.6公里,往無錫/北京/江陰大橋/G2方向,稍微右轉(zhuǎn),進(jìn)入無錫樞紐。

4.沿?zé)o錫樞紐行駛1.9公里,直行進(jìn)入京滬高速。

5.沿京滬高速行駛120.9公里,往江都/淮安/北京/揚(yáng)州(東)方向,稍微右轉(zhuǎn),進(jìn)入正義樞紐立交橋。

6.沿正義樞紐立交橋行駛1.0km,向揚(yáng)州(北)/淮安/北京/G2方向行駛,稍微右轉(zhuǎn)進(jìn)入京滬高速。

7.沿京滬高速行駛139.5km,淮安開發(fā)區(qū)出口,稍微右轉(zhuǎn)上匝道。

8.沿著坡道行駛960米,直行進(jìn)入迎賓大道。

9.淮安市駕駛方案

1)沿迎賓大道行駛6.3km,進(jìn)入廣州路。

2)沿廣州路行駛310米,左轉(zhuǎn)。

3)行駛420米,直行進(jìn)入黃園路。

4)沿黃園路行駛490米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入寧連公路。

5)沿寧連公路行駛4.2km,往淮安市區(qū)方向,稍微右轉(zhuǎn),上匝道。

6)沿匝道行駛340米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入淮漣路。

7)沿淮漣路行駛620米,直行進(jìn)入金世元大道。

8)沿金世元大道行駛1.6公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入南昌北路。

9)沿南昌北路行駛1.1km,左轉(zhuǎn)進(jìn)入長江東路。

10)沿長江東路行駛2.1公里,經(jīng)過右側(cè)約50米,然后右轉(zhuǎn)。

11)行駛220米到達(dá)終點(道路左側(cè))。

終點:淮陰區(qū)

京滬高速江蘇段主要經(jīng)過哪些城市?

京滬高速國道編號G2,主要經(jīng)過江蘇的新沂、沭陽、淮安、寶應(yīng)、高郵、江都、泰州、靖江、江陰、無錫、蘇州、昆山。京滬高速江蘇段全長480.15公里。目前,徐州新沂至揚(yáng)州江都段正在擴(kuò)建改造為雙向八車道。

京滬高速江蘇段主要經(jīng)過哪些城市?

京滬高速江蘇段自徐州新沂向南經(jīng)宿遷市沭陽縣,經(jīng)淮安市轉(zhuǎn)陰區(qū)、淮安市楚州區(qū)至揚(yáng)州市寶應(yīng)縣、揚(yáng)州市高郵市、江都區(qū)至泰州市高港區(qū),自泰州市泰興市至泰州市靖江市,經(jīng)江陰長江大橋、無錫市江陰市、無錫市昆山市、蘇州市昆山市,止于昆山市花橋鎮(zhèn)。江蘇段自北向南經(jīng)過蘇北徐州,轉(zhuǎn)安。江蘇中部的揚(yáng)州、泰州,蘇南的無錫、蘇州,其中泰州、無錫、蘇州為雙向八車道。揚(yáng)州段轉(zhuǎn)安滁州段正在擴(kuò)建改造為雙向八車道,其他路段為雙向四車道,即將改造。

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起點:上海-昆山-蘇州-江陰-靖江-泰興-泰州-江都-高郵-寶應(yīng)-淮安-沭陽-新沂-郯城-臨沂-蒙陰-新泰-泰安-濟(jì)南-齊。也是八五規(guī)劃中“八縱七橫”、“兩縱兩橫”三個重要路段之一,也是國家高速公路規(guī)劃(7918網(wǎng))中的一條縱向干線,起于北京,經(jīng)河北、天津、山東、江蘇,止于上海。號碼是G2。京滬高速公路(G2,原京津塘高速公路)于1987年12月開工,1990年9月北京至天津楊村建成通車,1991年12月楊村至宜興建成通車

主要路線是北京-廊坊-天津-塘沽。