坐動(dòng)車(chē)沒(méi)取票能上車(chē)嗎？坐動(dòng)車(chē)不用取票，可以直接刷身份證。你買(mǎi)了票之后，直接刷二代身份證就可以上車(chē)了，但是也是限定地區(qū)的。目前京津城際和京滬、滬寧、滬杭高鐵也具備二代居民身份證值機(jī)條件。具體涉及的車(chē)站有

坐動(dòng)車(chē)沒(méi)取票能上車(chē)嗎？

坐動(dòng)車(chē)不用取票，可以直接刷身份證。你買(mǎi)了票之后，直接刷二代身份證就可以上車(chē)了，但是也是限定地區(qū)的。目前京津城際和京滬、滬寧、滬杭高鐵也具備二代居民身份證值機(jī)條件。具體涉及的車(chē)站有：南京南、南京、仙林、寶華山、鎮(zhèn)江、丹陽(yáng)、常州、戚墅堰、惠山、無(wú)錫、無(wú)錫新區(qū)、蘇州新區(qū)、蘇州、蘇州公園、陽(yáng)澄湖、昆山南、花橋、安亭北、南翔北、上海西、上海、上海虹橋、淞江南、金山北、嘉善南等。動(dòng)車(chē)，全稱動(dòng)力車(chē)輛，有冷式和城際式。指軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車(chē)輛，包括機(jī)車(chē)和動(dòng)力車(chē)廂。動(dòng)車(chē)有驅(qū)動(dòng)輪，對(duì)應(yīng)的沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置的車(chē)輛是拖車(chē)。如果列車(chē)能在軌道上正常運(yùn)行，就必須有動(dòng)車(chē)為整個(gè)列車(chē)提供足夠的牽引力，但不需要掛沒(méi)有動(dòng)力的拖車(chē)。動(dòng)車(chē)組是裝有輪驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備的鐵路車(chē)輛，不是動(dòng)車(chē)組。高速列車(chē)中不僅有動(dòng)車(chē)，還有各種類(lèi)型的車(chē)輛，包括恒速動(dòng)車(chē)組、普速列車(chē)、地鐵列車(chē)、輕軌列車(chē)、單軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)。

如果沒(méi)買(mǎi)到高鐵票，可以上車(chē)補(bǔ)票嗎？

無(wú)票旅客不能進(jìn)入高鐵站，但可以補(bǔ)票。

根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》第七節(jié)第三十三條：

當(dāng)旅客要求變更直徑，需要收取補(bǔ)充票價(jià)時(shí)，車(chē)站可以使用站前專(zhuān)用補(bǔ)充票價(jià)車(chē)票或計(jì)算車(chē)票的補(bǔ)充票價(jià)。補(bǔ)價(jià)時(shí)，應(yīng)收回原票。按照原車(chē)票使用規(guī)定，可在原車(chē)票背面注明“改經(jīng)X”，加蓋車(chē)站名稱章或列車(chē)長(zhǎng)姓名章，原車(chē)票可用于乘坐。

補(bǔ)高鐵票，可以過(guò)站。高鐵進(jìn)站時(shí)，需要車(chē)票和相關(guān)證件。你需要要坐的高鐵的短途票，然后在高級(jí)站補(bǔ)票。上車(chē)后會(huì)有高鐵乘務(wù)員查票，可以辦理補(bǔ)票，去辦公車(chē)廂補(bǔ)票。(注：補(bǔ)票可以是站票)

擴(kuò)展信息：

高鐵票替代的弊端：

在沒(méi)有高鐵的年代，很多坐火車(chē)的人或多或少都有過(guò)補(bǔ)票的經(jīng)歷。即如果暫時(shí)買(mǎi)不到目的地車(chē)票，先買(mǎi)短途車(chē)票上車(chē)，再辦理補(bǔ)票手續(xù)，最后在目的地下車(chē)。這種靈活、人性化的操作，為很多乘客提供了很多便利，減少了曲折和麻煩。

但現(xiàn)實(shí)中，這種允許短途旅客補(bǔ)票的規(guī)則存在很多漏洞，讓一些人借機(jī)牟利。比如有的旅客先買(mǎi)短途票上車(chē)，火車(chē)上驗(yàn)票嚴(yán)格就辦理補(bǔ)票手續(xù)；如果松了，就蒙混過(guò)關(guān)，逃票出站，達(dá)到買(mǎi)短途票坐長(zhǎng)途火車(chē)的目的。

高鐵時(shí)代，這個(gè)漏洞更容易帶來(lái)高鐵超載的嚴(yán)重后果。比如只有部分動(dòng)車(chē)可以買(mǎi)無(wú)座票，高鐵一般不賣(mài)無(wú)座票。復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組增加了車(chē)體穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)功能，并具有列車(chē)超員報(bào)警功能。

那么，如果一個(gè)乘客買(mǎi)了短途票后拒絕在相應(yīng)的車(chē)站下車(chē)，而一個(gè)乘客剛好在下一站買(mǎi)了長(zhǎng)途票，就會(huì)導(dǎo)致人滿為患。如果處于春運(yùn)高峰等客流高峰，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重超員，甚至出現(xiàn)高鐵跑不動(dòng)，買(mǎi)長(zhǎng)途票的乘客坐不了車(chē)，而買(mǎi)短途票的乘客卻能占座位，最終完成行程的尷尬。

參考來(lái)源：網(wǎng)——買(mǎi)個(gè)短途tra