大行自行車為什么很少用碟剎？現(xiàn)在大銀行的折疊自行車碟剎比較多。盤式剎車前幾年還沒興起，成本比較高，所以大銀行的折疊自行車大多用的是圓圈剎車?，F(xiàn)在大航新設(shè)計的折疊自行車，大部分都是用碟剎。隨著碟剎的普及

大行自行車為什么很少用碟剎？

現(xiàn)在大銀行的折疊自行車碟剎比較多。盤式剎車前幾年還沒興起，成本比較高，所以大銀行的折疊自行車大多用的是圓圈剎車。

現(xiàn)在大航新設(shè)計的折疊自行車，大部分都是用碟剎。隨著碟剎的普及和成本的進一步降低，大航的碟剎折疊自行車已經(jīng)成為主流。

大行碟剎好還是v剎好？

v型剎車好。

盤式制動器和V型制動器的區(qū)別在于它們的機械結(jié)構(gòu)不同，制動方式不同，安裝零件也不同。

盤式制動器由制動手柄、卡鉗、剎車片和盤式剎車片組成。V型制動器由制動手柄、V型夾和制動片組成。盤式制動器分為油壓制動器和線制動器。

盤式制動器的優(yōu)點是制動性能強，保護環(huán)體延長了壽命。缺點是容易鎖死，維護不方便。油剎車也怕冷，溫度過低使液壓油凍結(jié)，導(dǎo)致剎車失靈。

V型剎車的優(yōu)點是比盤式剎車輕，容易維護，適合各種天氣。缺點是制動性能比碟剎弱，降低了環(huán)體的使用壽命。下長坡時，由于反復(fù)制動，環(huán)體過熱，導(dǎo)致爆胎。

那么如何選擇呢？我覺得騎行距離長的話，可以用V型剎車，更方便保養(yǎng)，也容易找到維修的零件。

大行碟剎好還是v剎好？

各有各的優(yōu)勢。V制動系統(tǒng)重量小，盤式制動器制動效果好。

大行KAA084折疊自行車碟剎？

KAA084最大的特點是前后碟剎，碟剎是硬叉。原因很簡單。硬叉不適合安裝盤式制動器。盤式制動器的受力點在前叉的下端，整個前叉的受力點在車架和前叉連接的T型點。制動時，碟剎無形中增加了阻力臂，支撐點會承受更大的扭矩，對車的整體穩(wěn)定性和強度影響很大。帶減震的前叉減少了這個問題。所以硬叉最適合V剎，碟剎減震最好。

大行P8能不能升級成碟剎？

不能。

P8好大線，鋁合金車架P8略輕，變指速，輪胎P8更窄。升級版輪對，騎行性好，相當輕便，比較適合通勤鍛煉。前后輪略有摩擦，但調(diào)整很簡單。前后輪需要供氣，試乘輕便潤滑，換擋加速都很好。

車友們，大行p18和s18差價八百五，要哪個比較實在？

kac083 vs kaa084？主要差距在于以下方面，

框架材質(zhì)，C是碳鋼，A是鋁合金，各有利弊。大航的K框沒有減震，所以舒適性比碳鋼好。但是碳鋼不好打理，容易生銹，受潮后一定要及時處理。所以懶人還是建議鋁合金；

碟剎，這是個噱頭，我建議K架用V剎；

輪胎更是噱頭。s18是石聞的大蘋果。這個輪胎2.0，很寬，適合路況不好的地方。如果路況好，這個輪胎很費力。

建議你選擇kaa系列的車，自己做小改動，比如kaa083，d18。