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廣州地鐵14號(hào)線(廣州地鐵14號(hào)線延長(zhǎng)開通時(shí)間?)

廣州地鐵14號(hào)線哪段在地面?廣州地鐵14號(hào)線全長(zhǎng)76.3km,其中地下線路44.3km,高架線路32km。共設(shè)22座車站,其中地下車站15座,地上高架車站7座。列車采用6列B型列車,地面區(qū)段為竹料站至

廣州地鐵14號(hào)線(廣州地鐵14號(hào)線延長(zhǎng)開通時(shí)間?)

廣州地鐵14號(hào)線哪段在地面?

廣州地鐵14號(hào)線全長(zhǎng)76.3km,其中地下線路44.3km,高架線路32km。共設(shè)22座車站,其中地下車站15座,地上高架車站7座。列車采用6列B型列車,地面區(qū)段為竹料站至赤紹站。地面站有竹料站、鐘落潭站、馬里站、新河站、太平站。

14號(hào)線廣州開通時(shí)間?

2017年12月28日,廣州地鐵14號(hào)線開通知識(shí)城支線(新河站至鎮(zhèn)龍站),2018年12月28日開通一期工程(嘉禾站至東風(fēng)站),標(biāo)志顏色為棕色。

廣州地鐵14號(hào)線正線起于嘉禾站,經(jīng)白云區(qū)、從化區(qū),止于東風(fēng)站。支線起于新河站,經(jīng)白云區(qū)、黃埔區(qū),止于鎮(zhèn)龍站,呈倒Y字形。

廣州地鐵14號(hào)線延長(zhǎng)開通時(shí)間?

據(jù)新聞報(bào)道,廣州地鐵14號(hào)線延長(zhǎng)線,也就是廣州地鐵14號(hào)線二期的開通時(shí)間可能會(huì)延遲到2023年。由于地處偏遠(yuǎn)或人流原因,三期規(guī)劃估計(jì)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)開工。自2018年底廣州地鐵14號(hào)線開通以來,從化上不了地鐵的歷史結(jié)束了。

14號(hào)線廣州運(yùn)營(yíng)時(shí)間?

廣州地鐵14號(hào)線

廣州地鐵的一條線

廣州地鐵14號(hào)線是廣州已建成運(yùn)營(yíng)的線路之一。2017年12月28日,知識(shí)城支線(新河站至鎮(zhèn)龍站)開通運(yùn)營(yíng),2018年12月28日,一期工程(嘉禾站至東風(fēng)站)開通運(yùn)營(yíng)。它的標(biāo)志顏色是棕色。

截止2020年11月14日,廣州地鐵14號(hào)線正線起于嘉禾站,經(jīng)白云區(qū)、從化區(qū),止于東風(fēng)站,支線起于新河站,經(jīng)白云區(qū)、黃埔區(qū),止于鎮(zhèn)龍站,大致呈倒Y字形走向。至2020年11月14日,廣州地鐵14號(hào)線全長(zhǎng)76.3km,其中地下線路44.3km,架空線路32km。共有22座車站,包括15座地下車站和7座高架車站。b型列車由6節(jié)編組。廣州地鐵14號(hào)線主線和知識(shí)城支線均采用快慢車結(jié)合的運(yùn)營(yíng)模式。

廣州地鐵14號(hào)線有兩條路線:嘉禾至東風(fēng)(有快車和慢車)和鎮(zhèn)隆至新河。其中,嘉禾至東風(fēng)的特快列車僅??考魏陶?、白云東平站、新河站、從化客運(yùn)站、東風(fēng)站。乘客可以留意站臺(tái)提示,避免坐錯(cuò)車。

14號(hào)線地鐵廣州快慢線區(qū)別?

廣州地鐵14號(hào)線快慢線的區(qū)別在于??空镜臄?shù)量。

快線僅停靠嘉禾站、白云東平站(新增)、新河站、從化客運(yùn)站、東風(fēng)站。時(shí)間比慢車快10分鐘左右。大約35分鐘。車站里有一張?zhí)乜鞎r(shí)刻表。

14號(hào)線有一條新河站到鎮(zhèn)龍站的支線。鎮(zhèn)龍鎮(zhèn)劃入黃浦區(qū)。

鎮(zhèn)龍站可以換乘21號(hào)線。分別在增城廣場(chǎng)和員村方向。

14號(hào)線地鐵廣州快慢線區(qū)別?

快車只停新河和江浦,比慢車快十多分鐘。14號(hào)線一期工程全長(zhǎng)54.1公里,終點(diǎn)為從化,位于城市副中心。通過軌道交通,“兩個(gè)新城區(qū)、三個(gè)副中心”需要達(dá)到60分鐘內(nèi)到達(dá)市區(qū)的目標(biāo)。

14號(hào)線一期從嘉禾到從化街,中間僅設(shè)快車、——江浦、新河2站,跨9站。江浦是離從化中心最近的車站,新河是14號(hào)線和知識(shí)城支線的換乘站。從化開來的特快列車,經(jīng)過新河站后,將“飛越”接下來的六個(gè)車站,直奔29.9公里外的嘉禾。