15款途勝大燈怎么解碼？1.加電容解碼：通常的方法是加電容用電腦檢測(cè)燈泡，加電容的方法是并聯(lián)。(電源線的正負(fù)極并聯(lián)一個(gè)電容)根據(jù)驅(qū)動(dòng)電腦輸出的檢測(cè)信號(hào)大小，一般用22000UF和4700UF。這種車燈

15款途勝大燈怎么解碼？

1.加電容解碼：通常的方法是加電容用電腦檢測(cè)燈泡，加電容的方法是并聯(lián)。(電源線的正負(fù)極并聯(lián)一個(gè)電容)根據(jù)驅(qū)動(dòng)電腦輸出的檢測(cè)信號(hào)大小，一般用22000UF和4700UF。這種車燈解碼的方法是針對(duì)脈沖檢測(cè)和波形檢測(cè)模型的。

添加電容時(shí)也要注意事項(xiàng)：1。電容器需要區(qū)分正負(fù)極。2.盡量選擇進(jìn)口電容作為電容，或者進(jìn)口電容比較穩(wěn)定。加電容的解碼原理是驅(qū)動(dòng)計(jì)算機(jī)輸出的波形很短，可以被電容吸收，所以流到鎮(zhèn)流器的電流是直流波電流，從而實(shí)現(xiàn)解碼。

2.阻力解碼。汽車中常用的解碼方法是歐姆定律R(電阻)=U(電壓)/I(電流)。

比如汽車啟動(dòng)后，電壓為14V，鹵素?zé)襞蓦娏?A需要2.8的電阻。(可以用萬(wàn)用表讀取車輛電流，取一個(gè)近似值即可。)這種解碼方式有缺點(diǎn)：電阻本身發(fā)熱大，加電阻的好處是解碼率高。汽車電路一般不推薦這種方法。

3.修改行車電腦的CAN協(xié)議，也叫電腦軟解碼。目前主要針對(duì)大眾、斯柯達(dá)、奧迪寶馬、福特、奔馳等。使用汽車廠商的工程師電腦，通過解碼軟件改變汽車編碼來實(shí)現(xiàn)解碼。這種解脫的方法是最科學(xué)的。電腦解碼的原理是車內(nèi)裝有鹵素?zé)艉碗療艋蛘週ED。其實(shí)汽車電腦系統(tǒng)同時(shí)支持低鹵素、高氙燈和LED，但低配車型的硬件不支持，所以出廠時(shí)關(guān)閉高氙燈或LED，開啟鹵素?zé)艄δ?。后來氙燈或LED被改裝，用電腦關(guān)掉鹵素?zé)艄δ?，打開氙燈或LED功能，就可以正常使用了。

4.線組解碼。這種方法多用于韓系車。安裝進(jìn)口鎮(zhèn)流器后，由于啟動(dòng)電流大，左右燈泡閃爍，只需一個(gè)線組即可解決。

5.多重解碼。目前新車型越來越多，原協(xié)議也越來越復(fù)雜，尤其是原車的LED解碼更復(fù)雜。他們計(jì)算機(jī)的判斷方法也是多種判斷，用一種常規(guī)方法很難解碼，所以要考慮同時(shí)用多種方法。對(duì)于有多個(gè)判決的協(xié)議，如果能盡可能使用計(jì)算機(jī)編程軟件實(shí)現(xiàn)解碼。

6用解碼鎮(zhèn)流器解碼。解碼鎮(zhèn)流器是通過假負(fù)載電阻來欺騙行車電腦大燈信號(hào)的檢測(cè)。

寶來裝led大燈如何解碼？

一般采用電容解碼。

通常的方法是加電容用電腦檢測(cè)燈泡，安裝方式是并聯(lián)的。(電源線的正負(fù)極并聯(lián)一個(gè)電容)根據(jù)驅(qū)動(dòng)電腦輸出的檢測(cè)信號(hào)大小，一般用22000UF和4700UF。

這種車燈解碼的方法是針對(duì)脈沖檢測(cè)和波形檢測(cè)模型的。