我愛發(fā)明往復(fù)驅(qū)動(dòng)無鏈自行車的工作原理，好處？這項(xiàng)發(fā)明使得無鏈自行車的概念成為熱門話題。無鏈自行車的原理是什么？它的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？事實(shí)上，早在1992年，李國忠就設(shè)計(jì)了一種前蹬式無鏈自行車，改進(jìn)了傳統(tǒng)自

我愛發(fā)明往復(fù)驅(qū)動(dòng)無鏈自行車的工作原理，好處？

這項(xiàng)發(fā)明使得無鏈自行車的概念成為熱門話題。無鏈自行車的原理是什么？它的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？事實(shí)上，早在1992年，李國忠就設(shè)計(jì)了一種前蹬式無鏈自行車，改進(jìn)了傳統(tǒng)自行車的結(jié)構(gòu)。自行車的兩個(gè)曲柄分別固定在自行車前輪車軸的兩端，車架的上斜梁有一個(gè)曲臂，車座固定在曲臂上。在普通自行車上安裝鞍座的位置，改為安裝靠背。另外，由于鞍座設(shè)置在上斜梁的曲臂上，重心低，騎行平穩(wěn)。無鏈自行車的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.省力：與鏈條自行車相比，輕快騎行省力22%。

2、耐用：使用壽命是鏈條自行車的3.6倍。

3.安全性：騎行中的安全性和可靠性是鏈條自行車的9倍。

4.得心應(yīng)手：由于沒有大牙板、鏈條罩等大件，操作時(shí)減少阻力、騎行更方便。

5、干凈衛(wèi)生，不咬人，不污染衣物，一年只注射一次潤滑油徹底杜絕掉鏈弊端。

6.結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。與鏈條變速車相比，維修方便，不易壞，騎行12000公里不用大修。韓國最新研發(fā)的無鏈自行車的工作原理是通過連接在曲柄上的發(fā)電機(jī)，將人體動(dòng)能直接轉(zhuǎn)化為電能。

與目前大多數(shù)汽車一樣，無鏈機(jī)車有一個(gè)電子控制單元(ECU)，在傳感器的配合下監(jiān)控地形，自動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)換器將調(diào)整和匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的電能輸出。

騎車人的動(dòng)能儲(chǔ)存在自行車車架內(nèi)的鋰電池中，然后由電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪再次轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。

這種無鏈自行車不僅具有前蹬式無鏈自行車的優(yōu)點(diǎn)，而且不會(huì)產(chǎn)生任何溫室氣體，因此非常環(huán)保。但也有不足之處，即其綜合效率仍值得考證。

無鏈條自行車優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)：1。無鏈自行車解決了騎行過程中斷鏈、掉鏈、鏈條污染、咬內(nèi)衣的問題。

2.無鏈自行車因?yàn)閭鲃?dòng)系統(tǒng)是全封閉的，不需要像有鏈自行車那樣進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，更節(jié)省人的時(shí)間。

3.無鏈自行車的傳動(dòng)效率比有鏈自行車更高、更省力，傳動(dòng)效率可達(dá)99%。

4.無鏈自行車沒有大鏈罩，設(shè)計(jì)新穎酷炫?？雌饋砑闪?，更高級(jí)了。

車軸無鏈自行車

缺點(diǎn)：1。無鏈自行車的傳動(dòng)軸系重量大于有鏈自行車的鏈盤重量，會(huì)增加整車重量。

2.無鏈自行車的傳動(dòng)軸系由高精度小齒輪組成，天心精度要小于兩線，生產(chǎn)成本是鏈輪的10倍。

無鏈自行車比有鏈自行車貴。

無鏈條自行車優(yōu)缺點(diǎn)？

無鏈自行車的壽命是有鏈自行車的三倍以上，幾乎是四倍，所以買無鏈自行車更劃算。

無鏈自行車在騎行過程中不容易出現(xiàn)問題和故障，安全記錄是普通自行車的9倍，對(duì)于經(jīng)常騎車摔倒的人來說是福音。

最后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在使用無鏈自行車的時(shí)候，你完全不用擔(dān)心產(chǎn)品的質(zhì)量和功能。由于結(jié)構(gòu)簡單，密封性好，不會(huì)帶來任何形式的損壞或意外故障，后期也很少需要特別維護(hù)。

無鏈條自行車優(yōu)缺點(diǎn)？

無鏈自行車的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.省力：與鏈條自行車相比，輕快騎行省力22%。

2.耐用性：無鏈自行車的使用壽命是有鏈自行車的3.6倍。

3.安全性：無鏈自行車在騎行中的安全性和可靠性是有鏈自行車的9倍。

4.得心應(yīng)手：無鏈自行車沒有大牙板、鏈蓋等大件，減少了阻力，騎起來更方便。

5.無鏈自行車干凈衛(wèi)生，不咬人不污染衣服，一年只注射一次潤滑油，徹底杜絕掉鏈弊端。

6.無鏈條自行車結(jié)構(gòu)簡單

只是不適合高鐵時(shí)代。戶外運(yùn)動(dòng)男女通用三速24英寸折疊自行車，無鏈軸傳動(dòng)。20寸折疊自行車是駕駛汽車的配件，可以放在汽車后備箱里。對(duì)于出行方式超過300公里的高鐵乘客來說，20寸的折疊自行車就不行了。一是輪胎尺寸太小，上不去，二是不適合戶外愛好者。想象一輛20寸的自行車，輪子很小，累了，困了，越來越像。加4寸就解決了經(jīng)常翻滾疲勞的問題，也解決了經(jīng)常修內(nèi)胎和經(jīng)常修鏈條的問題。

無鏈條自行車優(yōu)缺點(diǎn)？

無鏈自行車肯定是軸驅(qū)動(dòng)的，中軸通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)車輪。

優(yōu)點(diǎn)：車身美觀整潔，傳動(dòng)部分堅(jiān)固耐用，使用壽命長。缺點(diǎn)是成本相對(duì)較高，變速性能較差。