自行車騎行入門車型推薦？新手最好從山地自行車開始。山地車具有越野性強、行駛平穩(wěn)、騎行舒適的特點，能適應(yīng)平地、山坡等各種路面。美利達和捷安特，知名品牌，山地車首選。這里推薦兩輛入門山地車。入門級山地自行

自行車騎行入門車型推薦？

新手最好從山地自行車開始。

山地車具有越野性強、行駛平穩(wěn)、騎行舒適的特點，能適應(yīng)平地、山坡等各種路面。

美利達和捷安特，知名品牌，山地車首選。這里推薦兩輛入門山地車。

入門級山地自行車推薦？

騎行特點和路面：通勤(通勤)，壓馬路，鋪路=不適合山地車。滿街跑山地車是國內(nèi)特色，不要混淆。正因如此，大多數(shù)人認(rèn)為騎自行車應(yīng)該買山地車。山地車是用來越野的，2000-2500元以內(nèi)的都不是真正的山地車。其次，低于這個價格分水嶺的捷安特和美利達的“山地車”，都跟貨一樣(專為國內(nèi)市場設(shè)計)，沒有技術(shù)含量，除了本身十幾公斤的重量外，維護也不方便(比如壓路時避震用的低端油簧，越野用的避震遠遠不夠，而且還是很重的，一般2.4kg，和中高端的幾千塊錢的相比，建議買一輛“混合動力運動自行車”(也叫“城市運動自行車”、“平把公路車”)，這是基于公路車的設(shè)計。它的重量比山地車輕(4-5kg左右)，速度比山地車快(速度25-30mph，但入門級山地車踩20mph就很不錯了)，維修成本和便利性比山地車低。比如迪卡儂的濱江120(1000左右)(法國運動品牌，其自行車在國內(nèi)屬于二線，雖然名氣不如捷安特，但性價比高)。在歐美發(fā)達國家，城市通勤都是公路車和這種混合動力跑車，國內(nèi)很多人還不知道。

濱江900(2500左右)

捷安特平乘坐公路車Escape SL2(約1700日元)。

山地車入門級巨頭ATX777，對比下車架和輪組的厚度就能感受到騎行的差距。山地車重，車架和輪胎厚，滾動阻力和風(fēng)阻大，踩踏剛性弱(騎過山地車和公路車的人會覺得山地車就像穿著運動鞋走在沙子里)。

這就是前面提到的“低端油彈簧叉”。兩千甚至三千的入門級和低端山地車都配有(市售)幾百叉。雞蛋沒用，又重。

山地車的目的就是為了這個(但是需要四千多塊的山地車和更好的前叉和輪組)。

但即使是這樣一輛9000塊(含改裝)的中檔山地車，壓馬路也是一件痛苦的事情(如果25起不來，當(dāng)然能起來但是傷膝蓋)，而且只適合玩越野。

新手入門山地車選擇？

新手看你選什么牌子的車。喜歡公路的話離捷安特遠，喜歡山地越野的話離美利達遠。我個人是初學(xué)者。我買了梅里達公爵。挺好的。最好戴手套、防滑、頭盔，保護好頭部。