在德國十萬買什么車？10萬左右的德系車基本都是合資的德系車，10萬左右價(jià)位的德系車定位中低端家用市場，可供選擇的車型并不多。下面我們來看看一些值得推薦的10萬德系車。1.大眾Polo官方指導(dǎo)價(jià)：7.7

在德國十萬買什么車？

10萬左右的德系車基本都是合資的德系車，10萬左右價(jià)位的德系車定位中低端家用市場，可供選擇的車型并不多。下面我們來看看一些值得推薦的10萬德系車。

1.大眾Polo

官方指導(dǎo)價(jià)：7.79-14.39萬

級(jí)別：小型車

SAIC Polo Plus，就像A0級(jí)車?yán)锏膹垖W(xué)友一樣，可以一直保持熱度，男女老少都?xì)?。眾所周知，小型兩廂車多?shù)是用來接送孩子的，生產(chǎn)成本有限，很難有求必應(yīng)。另一方面，同級(jí)別的競爭對(duì)手有更好的乘坐體驗(yàn)，空間也不算小?？上г趦r(jià)格上會(huì)高于這些競爭對(duì)手，甚至高于相應(yīng)人群的接受程度。在功能上還是和以前一樣，經(jīng)過計(jì)算性價(jià)比會(huì)有所降低。

2.吹襲亞德里亞海沿岸的季節(jié)性東北冷風(fēng)

官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.98萬

類別：小型車

一汽大眾寶來，一款上下班用的緊湊型車，為大眾提供了更多給消費(fèi)者的選擇，卻給人一種階級(jí)感，與桑塔納平起平坐。寶來最大的賣點(diǎn)不僅僅是多年積累的好評(píng)，還有卓越的品質(zhì)和高可靠性。可惜，最重要的是這車可能做不到。畢竟是比較務(wù)實(shí)的模式。

3.捷達(dá)VS5

官方指導(dǎo)價(jià)：8.48-11.28萬

級(jí)別：緊湊型SUV

捷達(dá)VS5是捷達(dá)成為品牌后推向市場的第一款車?；竞退箍逻_(dá)一樣低端，競爭優(yōu)勢是合資，性價(jià)比高。捷達(dá)VS5的外觀有其獨(dú)到之處，帶有一些大眾的痕跡。它是一款運(yùn)動(dòng)型多功能車，體積不大，但是只需要8萬多的入門，配置還是很多的。有了MQB平臺(tái)的支持，車內(nèi)的空間還是挺不錯(cuò)的，但是報(bào)價(jià)這么低，做工用的材料自然就少了。

4.捷達(dá)VS7

官方指導(dǎo)價(jià)：10.68-13.68萬

等級(jí)：中型SUV

捷達(dá)VS7是一款10-13萬的中型SUV，是合資中最低的，也是性價(jià)比較高的車型。捷達(dá)VS7作為一款家用中型SUV，只提供5款，所以空間表現(xiàn)不算太差。動(dòng)力的使用傾向于省油和乘坐舒適，但1.4T 6AT是很多大眾車主夢寐以求的動(dòng)力匹配。但這樣的價(jià)格注定了用料和做工都很普通，整備質(zhì)量只有1425kg，比常規(guī)中型SUV輕了100kg。這里有很大的想象空間。

10萬左右的外資車哪個(gè)最好？

10萬左右的外資車最好。

官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.15萬

類別：小型車

東風(fēng)日產(chǎn)旗下的緊湊型家用車軒逸在市場上供不應(yīng)求。這款車優(yōu)點(diǎn)很多，外觀是老少皆宜的咸宜，內(nèi)部很寬敞，感覺像沙發(fā)，各種功能齊全，價(jià)格很親民，號(hào)稱家用車之王，就算朗逸來了也是望塵莫及。另一方面，找遍了全車，車王根本找不到任何明顯的缺點(diǎn)。可以說，全新日產(chǎn)軒逸真的是君臨天下的姿態(tài)。

10萬左右的外資車哪個(gè)最好？

10萬左右國外車比亞迪最好，混動(dòng)。