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汽車概論結(jié)課論文 汽車技術(shù)是學(xué)啥?

汽車論文結(jié)論怎么寫?其實很簡單。你主要告訴我你在這篇論文里寫了什么。通過對這個故障的診斷分析,我可以更加系統(tǒng)的掌握關(guān)于XX的理論知識,快速早期的找到XX的故障排除方法。汽車技術(shù)是學(xué)啥?汽車修理專業(yè)有機

汽車概論結(jié)課論文 汽車技術(shù)是學(xué)啥?

汽車論文結(jié)論怎么寫?

其實很簡單。你主要告訴我你在這篇論文里寫了什么。通過對這個故障的診斷分析,我可以更加系統(tǒng)的掌握關(guān)于XX的理論知識,快速早期的找到XX的故障排除方法。

汽車技術(shù)是學(xué)啥?

汽車修理專業(yè)有機械設(shè)計、機械檢驗、機械制造工藝、機械設(shè)計、金屬工藝、電氣原理、工程制圖、

技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車應(yīng)用、汽車美容。

容量、發(fā)動機原理、汽車?yán)碚摰日n程。就業(yè)方向:適合汽車檢測與維修、汽車保險、汽車駕駛、汽車。

營銷也可以從事汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營管理。汽車修理專業(yè)是什么?

公共課:高等數(shù)學(xué)、英語、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、微機原理及應(yīng)用、政治經(jīng)濟學(xué)等。

汽車檢測與試驗技術(shù)專業(yè)學(xué)什么?

汽車檢測與維修專業(yè)是培養(yǎng)具有汽車檢測、操作、維修和技術(shù)管理能力,具備專業(yè)崗位(群)所要求的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能,并經(jīng)過汽車維修工程師初步培訓(xùn)的高素質(zhì)技能型專門人才的學(xué)科。

一、培養(yǎng)目標(biāo):

教學(xué)計劃是培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德、智、體全面發(fā)展,具有初步汽車設(shè)計能力,能從事汽車制造、檢驗、維修、營銷、管理和服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

二、主要課程:

1.公共課程

高等數(shù)學(xué)、英語、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、微機原理及應(yīng)用、政治經(jīng)濟學(xué)等。

2.主要課程

機械設(shè)計、機械測試、機械制造技術(shù)、機械設(shè)計、金工、電氣原理、工程制圖、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電氣設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車應(yīng)用、汽車美容、發(fā)動機原理與汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)與設(shè)備、汽車發(fā)動機電子控制技術(shù)、汽車電器與電路、汽車

三、培訓(xùn)內(nèi)容:

1.學(xué)習(xí)進口和國產(chǎn)汽車的結(jié)構(gòu)、功能、工作原理、柴油和汽油發(fā)動機底盤以及車輛機械維修知識。

2.了解汽車電路、電子點火、燃油噴射、ABS防抱死制動、汽車空調(diào)、汽車音響、汽車電影、倒車?yán)走_、Cd功能,以及防盜報警器的安裝原理與維修,維修電噴車及整車的電路故障,讓學(xué)員在最短的時間內(nèi)學(xué)會一整套中、高級電噴車的維修技術(shù)。

世界汽車發(fā)展史論文?

世界公認(rèn)的汽車發(fā)明家是德國人卡爾弗里德里希奔馳。他于1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車,并于1886年1月29日獲得世界上第一項汽車發(fā)明專利。這一天被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車的誕生日,奔馳也被后人稱為“汽車之父”。

1887年,卡爾本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾羅杰斯,這是世界上第一輛現(xiàn)代汽車。

同年,卡爾奔馳成立了世界上第一家汽車制造公司——奔馳汽車公司。梅賽德斯-奔馳為汽車工業(yè)奉獻了一生。1886年,德國人戈德利普戴姆勒在一輛四輪馬車上安裝了自己的汽車發(fā)動機,以每小時18公里的“令人窒息”速度行駛,人類歷史上第一輛四輪汽車誕生了。戴姆勒于1890年創(chuàng)建了該公司。至于誰是汽車的發(fā)明者,法國人看法不一。

法國人認(rèn)為法國的德博蒂維爾在德國人之前于1884年發(fā)明了汽車并申請了專利是真的??上院鬀]有研究汽車,而是將發(fā)動機用于工業(yè)生產(chǎn),最終成為工業(yè)發(fā)動機制造商,與汽車行業(yè)疏遠(yuǎn)。但有一點是肯定的,法國在汽車發(fā)展史上做出的巨大貢獻是不可磨滅的,因為法國人是汽車工業(yè)的先驅(qū),也是他們真正讓汽車制造進入工業(yè)化生產(chǎn)階段。