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新款紅旗轎車 2022紅旗h5加長(zhǎng)版?

為什么新款紅旗h5不能買?1、維修、售后不便。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),無論是大城市還是小城市,紅旗汽車的4S店都不多,而且大部分還是位于偏遠(yuǎn)的郊區(qū),這給車主以后的保養(yǎng)或者維修帶來了很大的不便,總是要一路跑到

新款紅旗轎車 2022紅旗h5加長(zhǎng)版?

為什么新款紅旗h5不能買?

1、維修、售后不便。

細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),無論是大城市還是小城市,紅旗汽車的4S店都不多,而且大部分還是位于偏遠(yuǎn)的郊區(qū),這給車主以后的保養(yǎng)或者維修帶來了很大的不便,總是要一路跑到4S的店。

2.還有很多小問題。

從汽車質(zhì)量網(wǎng)我們可以知道,紅旗H5的質(zhì)量是可靠的,很少有重大故障。但這款車內(nèi)飾裝配工藝較差,遇到顛簸時(shí)內(nèi)飾板會(huì)產(chǎn)生共振,產(chǎn)生噪音,整車的高級(jí)感瞬間下降很多。同時(shí)根據(jù)車主的反饋,H5容易出現(xiàn)車輛跑偏的問題,這和H5的底盤調(diào)教有很大關(guān)系。

3、動(dòng)力不足,駕駛質(zhì)感有待提高。

紅旗H5雖然搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力表現(xiàn)并不突出,169馬力和258牛米的扭矩在同級(jí)中并不占優(yōu)。駕駛質(zhì)感方面,這款車動(dòng)力輸出不夠平順,渦輪介入比較突兀,導(dǎo)致車輛在低速行駛時(shí)不友好。

4.底盤調(diào)節(jié)不嚴(yán),乘坐舒適性差。

紅旗H5通過減速帶時(shí)的顛簸感很強(qiáng),車輛在破碎路面上的減震效果甚至不如本田飛度,在乘坐舒適性上沒有太大優(yōu)勢(shì)。雖然該車搭載了口碑不錯(cuò)的愛信6AT變速箱,但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合并不好,導(dǎo)致這臺(tái)6AT變速箱在高速需要降檔超車時(shí)總是慢半拍,體驗(yàn)不佳。

5.后排中間平臺(tái)隆起較高。

紅旗H5雖然定位為中型車,但車尾中間平臺(tái)凸起嚴(yán)重,對(duì)于追求空間的家庭用戶來說并不友好。車輛滿載時(shí),車尾中間乘客的坐姿會(huì)不舒服。

6.高油耗

based的綜合油耗是6.2L/100KM,但是大家都知道這個(gè)油耗標(biāo)準(zhǔn)是基于理想工況的。車主實(shí)際油耗高達(dá)9.0L/100KM,如果你喜歡激烈駕駛,百公里油耗甚至可能超過10L。

紅旗b70新款落地價(jià)?

落地價(jià)13.39萬。紅旗b70新車身側(cè)面設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)兩廂轎車明顯不同。由于兩廂車身設(shè)計(jì),C柱被拉伸得很長(zhǎng),直接與鴨尾和行李箱蓋形成連體結(jié)構(gòu)。