上海地鐵一號(hào)線和八號(hào)線？1號(hào)線是上海第一條地鐵線路，于1996年開通運(yùn)營。起點(diǎn)為閔行區(qū)莘莊站，終點(diǎn)為寶山區(qū)富錦路站，途經(jīng)閔行區(qū)、徐匯區(qū)、黃浦區(qū)、靜安區(qū)、寶山區(qū)。它是連接市中心的主要地鐵線路，而地鐵8號(hào)

上海地鐵一號(hào)線和八號(hào)線？

1號(hào)線是上海第一條地鐵線路，于1996年開通運(yùn)營。起點(diǎn)為閔行區(qū)莘莊站，終點(diǎn)為寶山區(qū)富錦路站，途經(jīng)閔行區(qū)、徐匯區(qū)、黃浦區(qū)、靜安區(qū)、寶山區(qū)。它是連接市中心的主要地鐵線路，而地鐵8號(hào)線是上海第六條運(yùn)營線路。起點(diǎn)是楊浦區(qū)的石光路，終點(diǎn)是虹口、靜安、黃浦和浦東新區(qū)。

上海地鐵8號(hào)線為什么窄？

8號(hào)線是貫穿上海南北方向的重要骨干線路。目前日均客流接近100萬，最高客流達(dá)到113萬。

但8號(hào)線前期規(guī)劃建設(shè)時(shí)，浦東的世博、林三、浦江地區(qū)沒有大規(guī)模開發(fā)，沒有預(yù)料到今天的客流，所以采用了相對保守的6節(jié)C型列車。

6節(jié)C型列車最大載客量為1260人，即使后期增加到7節(jié)，最大載客量也只有1500人左右，不及9號(hào)線6節(jié)A型列車的1600人，更不用說1、2號(hào)線8節(jié)A型列車的2100多人。

由于列車載客量低，車廂寬度比A型列車窄40CM，8號(hào)線的擁擠感更加明顯。目前無法改變8號(hào)線的站臺(tái)或車廂寬度。增加運(yùn)力的唯一辦法就是縮短列車間隔，但列車間隔達(dá)到極限后就無法進(jìn)一步縮短，所以8號(hào)線擁堵將是未來很長一段時(shí)間的常態(tài)。

上海八號(hào)線全程站名？

上海地鐵8號(hào)線共設(shè)30座地鐵站，分別為沈度公路、聯(lián)行路、江月路、浦江鎮(zhèn)、蘆橫路、趙玲新村、東方體育中心、楊司、成山路、華鑰路、藝術(shù)宮、西藏南路、陸家浜路、老西門、世界、、曲阜路、中興路、西藏北路、虹口足球場、曲陽路等途經(jīng)閔行區(qū)、浦東新區(qū)、黃浦區(qū)、靜安區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)等六個(gè)區(qū)域。

時(shí)刻表

上海地鐵8號(hào)線時(shí)刻表

站名、發(fā)車時(shí)間和末班時(shí)間

石光路05:3022:302

嫩江路05:3122:313

路祥05:332:334

黃興公園05:3522:355

延吉中路0533603722:376

黃興路05:4022:407

普路05:422:428

鞍山新村05:442:449

四平路05:4622:4610

曲陽路05:4822:4811

虹口足球場05:5022:5012

西藏北路05:532:5313

中興路0533605522:5514

曲阜路0533605722:5715

06:023:016

世界06:0123:0117

老西門06:0323:0318

魯邦路06:0523:0519

西藏南路06:0823:0820

藝術(shù)宮06:1023:1021

華鑰路06:1223:1222

成山路06:1423:1423

楊司06:1623:1624

東方體育中心06:1923:1925

趙玲新村06:22:2226

魯恒路06:2523:2527

浦江鎮(zhèn)06:2923:2928

岳麓06:3123:3129

聯(lián)行路063360332:33

上海八號(hào)線全程站名？

沈度公路站

連航路

岳麓站

浦江鎮(zhèn)站

路橫路站

趙玲新州站

東方體育中心站

楊司站

成山路站

華鑰路站

宮廷藝術(shù)站

西藏南路站

陸家浜路站

老西門站

世界站

站？

曲阜路站

中興路站

西藏北路站

虹口足球場站

曲陽路站

四平路站

鞍山新州站

江浦路站

黃興路站

延吉中路站

黃興公園站

湘陰路站

嫩江路站

時(shí)光路站