交通工具的變遷又叫什么？交通工具的變化也稱為社會(huì)發(fā)展史。1.3000年前開始出現(xiàn)馬車，3000年前到清末是主要的交通工具。2.自行車，1791年第一輛用于運(yùn)輸?shù)摹澳抉R輪”車被制造出來。這輛車前后有兩個(gè)

交通工具的變遷又叫什么？

交通工具的變化也稱為社會(huì)發(fā)展史。

1.3000年前開始出現(xiàn)馬車，3000年前到清末是主要的交通工具。

2.自行車，1791年第一輛用于運(yùn)輸?shù)摹澳抉R輪”車被制造出來。這輛車前后有兩個(gè)木輪，中間有個(gè)橫梁，上面有個(gè)板凳，像個(gè)玩具。由于車內(nèi)沒有傳動(dòng)鏈，只能靠騎自行車的人雙腳用力蹬地慢慢前行，車上也沒有轉(zhuǎn)向裝置，只能直行不能轉(zhuǎn)彎，出去一會(huì)兒就會(huì)累得大汗淋漓。也是在1888年，英國考文垂的約翰k斯塔利(John K. stahly)制造出了第一輛現(xiàn)代自行車——————“安全”自行車。其主要特點(diǎn)是菱形車架，使車身具有更高的剛性和強(qiáng)度。后輪用鏈條驅(qū)動(dòng)，前叉直接掌握方向。

3.火車1814年，機(jī)車終于被發(fā)明了。這種蒸汽機(jī)被稱為火車，因?yàn)樗斑M(jìn)時(shí)不斷從煙囪里冒出來。1825年，世界上第一輛客貨兩用蒸汽機(jī)車試制成功。今年9月27日，這臺機(jī)車舉行了試運(yùn)行儀式。它拖著12輛卡車，7輛公共汽車，載著90噸貨物和450名乘客，以每小時(shí)20多公里的速度行駛了12英里。1929年，斯蒂芬森建造了一輛更完美的火車。至此，火車終于得到了全世界的認(rèn)可。

4.磁懸浮列車。早在1922年，德國工程師赫爾曼強(qiáng)索就提出了電磁懸浮的原理，并于1934年申請了磁懸浮列車的專利。1962年，日本開始研究磁懸浮鐵路。此后，由于超導(dǎo)技術(shù)的迅速發(fā)展，從20世紀(jì)70年代初開始研究超導(dǎo)磁懸浮鐵路。1972年，一輛2.2噸的超導(dǎo)磁懸浮列車首次試驗(yàn)成功，時(shí)速達(dá)到50公里。1977年12月，最高時(shí)速在宮崎磁懸浮鐵路試驗(yàn)線上達(dá)到204公里，1979年12月進(jìn)一步提高到517公里。

5.飛機(jī)，第一架飛機(jī)于1903年問世。

交通工具的速度演變？

從人力車、馬車到汽車，從綠皮車到動(dòng)車，再到高鐵，速度可以說是飛奔，一日千里，更別說在天上飛了。