汽車(chē)懸架系統(tǒng)(汽車(chē)懸架詳解？)
汽車(chē)懸架系統(tǒng)？汽車(chē)懸架系統(tǒng)是指車(chē)身與輪胎之間由彈簧和減震器組成的整個(gè)支撐系統(tǒng)。具有支撐車(chē)身、改善乘坐感的作用。不同的懸掛設(shè)置會(huì)讓駕駛者有不同的駕駛感受。看似簡(jiǎn)單的汽車(chē)懸架系統(tǒng)，集合了各種力量，決定了汽
汽車(chē)懸架系統(tǒng)？
汽車(chē)懸架系統(tǒng)是指車(chē)身與輪胎之間由彈簧和減震器組成的整個(gè)支撐系統(tǒng)。
具有支撐車(chē)身、改善乘坐感的作用。不同的懸掛設(shè)置會(huì)讓駕駛者有不同的駕駛感受。看似簡(jiǎn)單的汽車(chē)懸架系統(tǒng)，集合了各種力量，決定了汽車(chē)的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是現(xiàn)代汽車(chē)的關(guān)鍵部件之一。
汽車(chē)懸架詳解？
汽車(chē)懸架詳解：懸架(主要由減震器、螺旋彈簧和擺臂組成)
懸架系統(tǒng)是指車(chē)身、車(chē)架和車(chē)輪之間的連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，這個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)包括減震器、懸架彈簧、防側(cè)傾桿、懸架輔助梁、下控制臂、縱梁、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡膠襯套和連桿。汽車(chē)在道路上行駛時(shí)，由于地面的變化，會(huì)受到振動(dòng)和沖擊。這些沖擊力一部分會(huì)被輪胎吸收，但大部分被輪胎和車(chē)身之間的懸掛裝置吸收。
汽車(chē)懸架結(jié)構(gòu)講解？
懸架定義：汽車(chē)車(chē)架和車(chē)軸或車(chē)輪之間所有力傳遞連接裝置的一般功能：
傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng)，保證汽車(chē)平穩(wěn)行駛。
構(gòu)成：
(1)減震器功能3360減震器是產(chǎn)生阻尼力的主要部件。其作用是快速衰減汽車(chē)的振動(dòng)，提高汽車(chē)的乘坐舒適性，增強(qiáng)車(chē)輪與地面的附著力。此外，減震器可以降低車(chē)身的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。目前汽車(chē)上廣泛使用的減震器主要是筒式液壓減震器，其結(jié)構(gòu)分為雙缸式、單缸式和雙缸式三種。
工作原理：車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí)，減震器的活塞在工作腔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使減震器液體通過(guò)活塞上的節(jié)流孔。由于液體具有一定的粘性，通過(guò)節(jié)流孔時(shí)液體與孔壁發(fā)生摩擦，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能耗散到空氣中，從而達(dá)到阻尼振動(dòng)的作用。
(2)彈性元件的作用：
支撐垂直荷載，緩解和抑制路面不平引起的振動(dòng)和沖擊。彈性元件主要有板簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、氣彈簧和橡膠彈簧。
原則：
由高彈性材料制成的零件，可以在車(chē)輪受到較大沖擊時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能儲(chǔ)存起來(lái)，在車(chē)輪跳下或回到原來(lái)行駛狀態(tài)時(shí)釋放出來(lái)。
汽車(chē)的懸架系統(tǒng)貴不貴？
首先，汽車(chē)懸架的種類(lèi)、優(yōu)缺點(diǎn)：
1.非獨(dú)立懸架：兩側(cè)車(chē)輪安裝在一個(gè)整體車(chē)軸上，車(chē)軸通過(guò)懸架與車(chē)架相連。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳力可靠，但兩輪受到?jīng)_擊和振動(dòng)的影響。
而且由于非懸掛質(zhì)量大，懸掛的緩沖性能差，車(chē)輛行駛時(shí)震動(dòng)大，沖擊大。懸架一般用于卡車(chē)、普通公共汽車(chē)和其他一些車(chē)輛；
2.獨(dú)立懸架：每個(gè)車(chē)輪通過(guò)一套懸架分別安裝在車(chē)身或車(chē)軸上。車(chē)軸斷開(kāi)，中段固定在車(chē)架或車(chē)身上；
懸掛兩側(cè)車(chē)輪碰撞時(shí)互不影響，非懸掛質(zhì)量更好；緩沖減震能力強(qiáng)，乘坐舒適。各項(xiàng)指標(biāo)都比非獨(dú)立懸架好，但是懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且會(huì)使驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)復(fù)雜化。
所以獨(dú)立懸掛系統(tǒng)肯定比非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)貴。