動車和高鐵的區(qū)別和優(yōu)缺點？1.代表不同的車次，動車以D開頭，如D805(重慶西-蘭州)，高鐵以G開頭，如G2232(重慶西-Xi安北)。2.:動車時速200公里，高鐵時速300公里。3.:動車可以使用

動車和高鐵的區(qū)別和優(yōu)缺點？

1.

代表不同的車次，動車以D開頭，如D805(重慶西-蘭州)，高鐵以G開頭，如G2232(重慶西-Xi安北)。

2.

:動車時速200公里，高鐵時速300公里。

3.

:動車可以使用高鐵專用軌，也可以使用普通列車軌，高鐵只能使用高鐵專用軌。

4.

相比：動車幾乎要花很長時間，和高鐵價格相差很大。高鐵比動車貴幾十塊錢左右。

高鐵和動車有什么區(qū)別？

簡單來說，動車不一定都是高速列車，比如“春城”號動車組的設(shè)計時速只有120公里，“中原之星”號動車組的設(shè)計時速也只有160公里。

但是，高鐵不一樣。國際上把設(shè)計時速超過200公里的新線稱為高速鐵路。

把兩者混為一談是可以理解的，因為即使像CRH380A這樣設(shè)計時速380 km/h的高速列車也是動車組。綜上所述，動車組不一定是高速列車，但我個人認為高速列車不一定是動車(如德國DB101型機車，設(shè)計時速220 km/h)

高鐵和動車有什么區(qū)別？

通常，動車是指普通動車組列車，車次以D(動車)開頭，最高運行速度200 ~ 250km/h，今年動車降速，普通客運專線限速200km，原客貨混線限速160km。

差異：

1.高鐵既可以指某一條鐵路，也可以指某一列高速列車。動車是指汽車。

2.高鐵，通常以G開頭，全稱是“高速動車組旅客列車”。平時簡稱“高鐵”，其實是不對的。正確的縮寫應該是“高速子彈頭列車”或“高速列車”，但這里將簡稱為高鐵。

動車，通常以D開頭，全稱“動車組旅客列車”，簡稱“動車”。

3.高鐵是指時速300KM/h以上的列車，車次以G開頭(“高”的首字母)。目前我國高速鐵路上運行的列車都是動車組。一組有8節(jié)車廂，一列火車有一組或兩組動車(即一列火車只能由8節(jié)或16節(jié)車廂組成)，一組動車組可以有6節(jié)運動和2節(jié)牽引，即6節(jié)車廂有動力，另外2節(jié)車廂沒有。也可以是4招4拖，4節(jié)有動力，另外4節(jié)沒有；也可以是8段全功率。

在國際標準中，高鐵指的是鐵路，而動車是火車的一種形式。在我們對的定義中，高鐵和動車是既包括火車又包括鐵路的鐵路系統(tǒng)。區(qū)別就在于速度的不同。

4.動車(D字頭列車)主要運行在既有提速線路或城際鐵路上，而運行在高速鐵路干線上的動車(D字頭列車)最高運行速度比高速列車(G字頭列車)慢或停站多。其實高鐵和動車根本不是一個層次的定義。