奔馳glk2022款落地價(jià)？4.8萬元。這個(gè)價(jià)格的購置稅36991元，注冊(cè)費(fèi)500元，車船使用稅1600元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)11633元。最終結(jié)果是奔馳GLK的全成本，售價(jià)46.97萬元。這款車

奔馳glk2022款落地價(jià)？

4.8萬元。

這個(gè)價(jià)格的購置稅36991元，注冊(cè)費(fèi)500元，車船使用稅1600元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)11633元。最終結(jié)果是奔馳GLK的全成本，售價(jià)46.97萬元。

這款車是2015年停產(chǎn)的。目前可以購買的車型是2015款，這款車的指導(dǎo)價(jià)是41.8萬元。如果算上奔馳GLK300的其他費(fèi)用，買這輛車的費(fèi)用是46.97萬元。

奔馳glk還會(huì)再產(chǎn)嗎？

號(hào)碼

奔馳GLK已經(jīng)停止生產(chǎn)和銷售。

以下是奔馳GLK的相關(guān)介紹：停產(chǎn)后，奔馳GLK換成了GLC，同樣定位于中級(jí)SUV。已經(jīng)停產(chǎn)的GLK，曾經(jīng)憑借迎合消費(fèi)者的品牌號(hào)召力和時(shí)尚設(shè)計(jì)，擁有不可抗拒的魅力，銷量也一度不錯(cuò)。但市場(chǎng)做多只是時(shí)間問題，所以GLC出現(xiàn)了。它的出現(xiàn)非常成功，威力也毫不遜色，成為一代經(jīng)典。棱角分明的車身看起來野性十足，線條清晰、組合呆板的品牌影響力可謂剛?cè)岵?jì)。作為GLK的繼任者，這并沒有帶來多少驚喜。整車設(shè)計(jì)風(fēng)格是典型的奔馳家族式風(fēng)格。可能是為了迎合很多消費(fèi)者吧。畢竟不是很多人喜歡硬朗的外觀，更多人喜歡圓滑的模特。GLC是一款非常時(shí)尚的車。

奔馳glk原廠音響是哈曼卡頓嗎？

是

奔馳GLK音響采用哈曼卡頓揚(yáng)聲器，音質(zhì)中規(guī)中矩。很多車友都說還不錯(cuò)。

奔馳GLK是50萬級(jí)SUV市場(chǎng)中綜合實(shí)力非常優(yōu)秀的車型。由于GLK已納入國內(nèi)市場(chǎng)，降價(jià)使其有實(shí)力與許多同級(jí)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。至少，價(jià)格不再是軟肋。雖然有SUV的身份，但出色的公路駕駛性能也讓人津津樂道。

奔馳GLK級(jí)怎么樣？

奔馳GLK300的缺點(diǎn)如下：費(fèi)油。第一年開平平均油耗15.6，以后每年大概14左右(從市區(qū)到高速跑)。最低油耗8.8，最高油耗20。

第二排空間小，這是這款越野車的通病。好的愿景是用空間換來的，這也是我賣的原因。沒有電子手剎，只有腳剎，在左邊角落，很不方便。

后備箱空間小，后排空間緊湊。倒車的圖像太靠前了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看不到。

前扶手箱設(shè)計(jì)不合理，開啟按鈕位置不方便，手機(jī)槽位置不合理。

13款glk是什么音響？

是哈曼卡頓音響。

奔馳GLK是50萬級(jí)SUV市場(chǎng)中綜合實(shí)力非常優(yōu)秀的車型。由于GLK已納入國內(nèi)市場(chǎng)，降價(jià)使其有實(shí)力與許多同級(jí)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。至少，價(jià)格不再是軟肋。雖然有SUV的身份，但出色的公路駕駛性能也讓人津津樂道。