蘭博基尼的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？?jī)?yōu)點(diǎn)：性能強(qiáng)，外觀高檔帥氣，品牌地位高，保值。缺點(diǎn)：油耗高，底盤(pán)低最重要的一點(diǎn)就是太貴。蘭博基尼好哪里？最好是戰(zhàn)斗機(jī)式的，線條犀利。我的第一印象是，這是飛行員的乘坐。另外，它的速

蘭博基尼的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)：性能強(qiáng)，外觀高檔帥氣，品牌地位高，保值。

缺點(diǎn)：油耗高，底盤(pán)低最重要的一點(diǎn)就是太貴。

蘭博基尼好哪里？

最好是戰(zhàn)斗機(jī)式的，線條犀利。我的第一印象是，這是飛行員的乘坐。

另外，它的速度可以達(dá)到315km/h和330km/h，這是普通量產(chǎn)跑車(chē)無(wú)法企及的。

至于他的表現(xiàn)，幾乎是完美的，只不過(guò)給他開(kāi)車(chē)的司機(jī)不是一位溫柔的女士，而是一位非常優(yōu)秀的司機(jī)。

無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，蘭博基尼都向我們展示了對(duì)傳統(tǒng)意大利超跑工廠的傳統(tǒng)美學(xué)理念的理解。

這輛車(chē)外觀簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)很狂野，是每個(gè)男人的向往。不管你是真的喜歡還是不喜歡，我都期待有一個(gè)下午，我可以在曠野上騎他的高速.

蘭博基尼的性能簡(jiǎn)介？

性能方面，蘭博基尼Murcilago超跑搭載6.2升12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率580馬力，最高時(shí)速超過(guò)337 km/h，0-100 km/h加速時(shí)間僅需3.8秒。車(chē)身采用管狀鋼結(jié)構(gòu)，碳纖維加固?？傞L(zhǎng)超過(guò)4.5米，寬約2米。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，改進(jìn)后的駕駛艙看起來(lái)更加現(xiàn)代精致，還有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可供選擇。變速箱的傳動(dòng)比調(diào)整得很緊，以獲得更快的加速時(shí)間。車(chē)內(nèi)還有外置噪音控制器，可以減弱外界噪音，讓長(zhǎng)途旅行更加愉快。傳統(tǒng)的長(zhǎng)變速桿和明檔剎車(chē)依然保留。操控變得更加友好。汽車(chē)重心變低，重量分配調(diào)整為前42%,后58%。改進(jìn)的雙叉臂懸架的特點(diǎn)是電控減震器，可以在駕駛艙內(nèi)調(diào)節(jié)。隨著動(dòng)力輔助的改進(jìn)，制動(dòng)水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。4通道卡鉗是專(zhuān)門(mén)為加強(qiáng)鉆孔和通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)開(kāi)發(fā)的，輪胎的尺寸進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了Murcielago的潛力：18英寸的合金輪圈和335mm寬的后輪胎。駕駛輔助非常豐富：牽引力控制成為標(biāo)準(zhǔn)配置，其他包括四通道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和全電控制動(dòng)力分配系統(tǒng)。后擾流板會(huì)在不同的速度下調(diào)整不同的角度，給車(chē)帶來(lái)更大的下壓力，增強(qiáng)高速時(shí)的穩(wěn)定性。蘭博基尼Countach是一款雙門(mén)雙座車(chē)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)4200mm，寬2000mm，高1070mm，軸距2500mm。最小離地間隙105mm，車(chē)身質(zhì)量1680kg，轉(zhuǎn)彎直徑13m。v型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量5167ml，最大功率334.5kw/7000r/min，最大扭矩500Nm/5200r/min。驅(qū)動(dòng)類(lèi)型為發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，5速手動(dòng)變速箱，前后通風(fēng)盤(pán)式助力制動(dòng)。Contash最高車(chē)速可達(dá)295km/h，0-100km/h加速時(shí)間為5秒。