凌志保姆車與埃爾法區(qū)別？1.車身尺寸和動(dòng)力對(duì)比雷克薩斯作為豐田的豪華品牌，自然會(huì)利用現(xiàn)有資源進(jìn)行二次開發(fā)。雷克薩斯LM基于豐田Erffa打造，設(shè)計(jì)師對(duì)前臉和尾燈的設(shè)計(jì)進(jìn)行了修改。尺寸兩車軸距相同，均為

凌志保姆車與埃爾法區(qū)別？

1.車身尺寸和動(dòng)力對(duì)比

雷克薩斯作為豐田的豪華品牌，自然會(huì)利用現(xiàn)有資源進(jìn)行二次開發(fā)。雷克薩斯LM基于豐田Erffa打造，設(shè)計(jì)師對(duì)前臉和尾燈的設(shè)計(jì)進(jìn)行了修改。尺寸兩車軸距相同，均為3000mm，但LM更長更高，長5040mm，高1945mm，而豐田Erffa長4975mm，高1890mm。更高更長的車身帶來了更廣闊的內(nèi)部空間。但由于兩車軸距相同，7座版的第二排乘坐空間也相差無幾。動(dòng)力方面，雷克薩斯LM和Erffa雙擎一模一樣。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配前置和后輪軸雙電機(jī)，綜合功率超過320馬力。不過Erffa還有一款3.5L V6的純?nèi)加桶妫琇M目前只有混動(dòng)。

2.配置比較

我們選擇LM七座版和Erffa雙擎豪華版進(jìn)行對(duì)比?？梢钥吹絻煽钴嚩挤浅Ｈ?，標(biāo)配了主副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、膝部氣囊、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、360度倒車影像、自適應(yīng)巡航等安全/駕駛輔助系統(tǒng)。其他配置包括電動(dòng)行李箱位置記憶，無。

LM只在Buel上增加了后座通風(fēng)、液晶儀表盤和后座位置記憶，而17揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)則從JBL升級(jí)到了雷克薩斯常用的馬克列文森。經(jīng)過這四次升級(jí)，兩款車的官方指導(dǎo)價(jià)下降了36萬(埃爾法80.5萬，LM 116.6萬)，可見品牌溢價(jià)非常高。

3.客戶群和品牌奢侈品

從品牌層面來說，豐田是家用車的代表，形象中規(guī)中矩，甚至可以用完美的代步車來形容。雷克薩斯在豪華車市場特立獨(dú)行，直到現(xiàn)在也沒有國產(chǎn)。其品牌定位是日式匠心，代表細(xì)致的頂級(jí)做工。自然，兩個(gè)品牌的客戶群體差別很大。Erffa雖然是一款價(jià)格接近百萬的MPV，但依然沒有擺脫豐田的工具車屬性。在深圳口岸，可以看到很多打著粵港牌子的Erffa。來往于兩地的商人就是客戶群代表。當(dāng)然，明星也是Erffa的主要用戶，他們的保姆車的外號(hào)也由此而來。

雷克薩斯LM除了商業(yè)騎行屬性之外，還有商務(wù)配套的功能。它的價(jià)格和S級(jí)差不多，會(huì)分走一部分D級(jí)車的客戶。目前小作坊已經(jīng)開發(fā)出改裝件。同時(shí)，LM也將成為富裕家庭的日常家用車。不注重性價(jià)比的消費(fèi)者，自然是越貴越好。