中車股票歷史最低價(jià)？歷史最低價(jià)：5.03元，歷史最高價(jià)：39.47元。中車股票歷史最低價(jià)？歷史最低價(jià)：5.03元，歷史最高價(jià)：39.47元。中車的開盤價(jià)是多少？CRRC正式上市時(shí)，漲停上漲10.02%

中車股票歷史最低價(jià)？

歷史最低價(jià)：5.03元，歷史最高價(jià)：39.47元。

中車股票歷史最低價(jià)？

歷史最低價(jià)：5.03元，歷史最高價(jià)：39.47元。

中車的開盤價(jià)是多少？

CRRC正式上市時(shí)，漲停上漲10.02%至32.40元。

期待已久的CRRC今天正式開始。公司開盤即封漲停，報(bào)價(jià)32.40元，漲停資金爭奪激烈。

2014年12月31日，南車和北車合并方案發(fā)布，北車和北車雙雙復(fù)牌。在合并消息的刺激下，兩家公司的股價(jià)穩(wěn)步攀升。從當(dāng)天開始，截至南車停牌前的最后一個(gè)交易日5月6日，其漲幅超過400%。

CRRC的正式“離職”日期一經(jīng)公布，就在市場上引起了軒然大波。在這一利好消息的預(yù)期下，6月5日，風(fēng)高鐵指數(shù)板塊午后大漲3.15%。中鐵、鐵建、中鐵二局、泰源重工、利源煉油等多只鐵路基建股上周五以集體漲停的方式迎接即將登場的CRRC。

中車股價(jià)近估值到底高不高？

61766目前市凈率2.54，市盈率25.45。估值相對(duì)合理，訂單量飽和。這應(yīng)該是個(gè)好目標(biāo)。但是，盤子太大，上面的盤子太多。短期趨勢是向下的。不建議參加

中車股票為什么一直跌？

CRRC的表現(xiàn)不是特別好。600億的盤子，26倍的市盈率，在大盤股里應(yīng)該也就一般吧。而且它未來的發(fā)展基本可以看到，科技股沒有爆發(fā)式增長的可能。它的價(jià)格并沒有一直下跌，而是長期穩(wěn)步上漲。只是要擺脫高位有點(diǎn)難。

中車股價(jià)低估了嗎？

CRRC的股價(jià)近年來一直在下跌。至少現(xiàn)在買是安全的，只是不知道還要漲多久。