電機(jī)故障檢測(cè)與維修？1.定子和轉(zhuǎn)子相互摩擦?xí)r，會(huì)有刺耳的刮擦聲。檢查軸承，并更新?lián)p壞的軸承。如果軸承沒(méi)有損壞，發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈或外圈出了，可以插入或更換軸承和端蓋。2.電機(jī)運(yùn)行無(wú)相，轟鳴聲特別大。可以先關(guān)

電機(jī)故障檢測(cè)與維修？

1.定子和轉(zhuǎn)子相互摩擦?xí)r，會(huì)有刺耳的刮擦聲。檢查軸承，并更新?lián)p壞的軸承。如果軸承沒(méi)有損壞，發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈或外圈出了，可以插入或更換軸承和端蓋。

2.電機(jī)運(yùn)行無(wú)相，轟鳴聲特別大。可以先關(guān)機(jī)再開(kāi)機(jī)，看能不能再正常啟動(dòng)。如果不能啟動(dòng)，可能是相位開(kāi)路。當(dāng)開(kāi)關(guān)接觸器的觸點(diǎn)未連接時(shí)，也會(huì)發(fā)生斷相運(yùn)行。

3.當(dāng)軸承嚴(yán)重缺油時(shí)，軸承室會(huì)發(fā)出“嘶嘶”的聲音。清潔軸承并添加新油。

4.如果風(fēng)葉碰到外殼或者有雜物，就會(huì)發(fā)出撞擊聲。應(yīng)對(duì)扇葉進(jìn)行校正，并清除扇葉周圍的雜物。

5.轉(zhuǎn)子線棒斷裂時(shí)，有一種忽高忽低的“嗡嗡”聲，使轉(zhuǎn)速減慢，電流增大。

6.定子繞組頭端接線錯(cuò)誤，有低吼聲，速度也下降。

7.定子和轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)；

罩極異步電機(jī)常見(jiàn)故障維修？

1、電機(jī)定子耐壓強(qiáng)度差，如引線絕緣套管破裂、繞組端部碰傷、相間絕緣損壞老化、電機(jī)受潮等。

2.電機(jī)空載電流過(guò)大。

3.電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡，異步電動(dòng)機(jī)額定電壓下三相空載電流的任何一相與平均值的偏差不應(yīng)大于平均值的10%。

4.電機(jī)溫度高。

5.電機(jī)振動(dòng)和噪音過(guò)大。

6.馬達(dá)掃過(guò)孔

7、電機(jī)軸承過(guò)熱

8、缺相運(yùn)行

罩極異步電機(jī)常見(jiàn)故障維修？

單相罩極異步電動(dòng)機(jī)的故障排除

單相罩極異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、運(yùn)行可靠、維修方便、成本低、噪音小等優(yōu)點(diǎn)。雖然其功率因數(shù)和效率較低，但起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小，轉(zhuǎn)差率大，所以廣泛應(yīng)用于空載或輕載起動(dòng)時(shí)對(duì)電機(jī)性能要求不高、容量小的場(chǎng)所，如儀表風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇等。

1.馬達(dá)很難啟動(dòng)。

(1)罩極線圈斷焊應(yīng)重新焊接，虛焊或虛焊，短路環(huán)開(kāi)裂應(yīng)更換。

(2)如果負(fù)載過(guò)大，應(yīng)更換合適容量的電機(jī)。

(3)主繞組短路或接錯(cuò)。當(dāng)發(fā)生匝間短路時(shí)，電機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩降低，起動(dòng)電流增大，導(dǎo)致熔體熔斷。應(yīng)進(jìn)行絕緣處理或更換線圈。如果定子繞組極間接線錯(cuò)誤，找出錯(cuò)誤接線。

(4)主繞組開(kāi)路時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)量，找出開(kāi)路線圈和斷點(diǎn)，并將斷點(diǎn)重新焊接并絕緣。

(5)如果轉(zhuǎn)子籠條和端環(huán)有裂紋或斷裂，或銅籠條和銅端環(huán)之間的焊接處有焊接，找出斷裂或焊接處，重新焊接。如果鑄鋁轉(zhuǎn)子斷裂、焊接嚴(yán)重，應(yīng)更換新轉(zhuǎn)子。

(6)軸承磨損嚴(yán)重，潤(rùn)滑脂干或無(wú)，轉(zhuǎn)子不靈活或卡滯。軸承應(yīng)更換或清洗，并涂上新的潤(rùn)滑脂。

(7)有時(shí)能啟動(dòng)，有時(shí)不能啟動(dòng)，或者某些部位不能啟動(dòng)。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，查找故障原因，及時(shí)處理。

罩極異步電機(jī)常見(jiàn)故障維修？

主要故障及維修方法有以下幾種：3360

1.通電后不啟動(dòng)。

A.用萬(wàn)用表測(cè)量主繞組，如果電阻值為無(wú)窮大，則主繞組開(kāi)路。

【原因】主繞組開(kāi)路故障的原因很多，如主繞組引線斷或因主繞組線圈直徑小、匝數(shù)多、易受外力損壞而斷線；主繞組內(nèi)部導(dǎo)體絕緣損壞，導(dǎo)致自身短路。電機(jī)通電后，在短路匝中產(chǎn)生較大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒壞；主繞組接地，即主繞組與定子鐵芯或外殼之間的絕緣損壞引起的接地現(xiàn)象。接地點(diǎn)容易造成導(dǎo)體閃到地面，燒壞主繞組。接地原因常見(jiàn)于電機(jī)轉(zhuǎn)子摩擦定子鐵芯，導(dǎo)致

【原因】電機(jī)處于鎖死狀態(tài)，是由于異物進(jìn)入電機(jī)、轉(zhuǎn)子軸彎曲、方罩極電機(jī)定子鐵芯受外力變形等原因造成的。

【處理】拆開(kāi)后端蓋，取出轉(zhuǎn)子，清除電機(jī)內(nèi)的金屬屑和異物；校正轉(zhuǎn)子軸；轉(zhuǎn)子跳動(dòng)應(yīng)小于0.04毫米；如果方形定子鐵芯變形，應(yīng)通過(guò)整形將定子鐵芯復(fù)位，直到轉(zhuǎn)子能夠輕快旋轉(zhuǎn)。

D.斷電時(shí)轉(zhuǎn)子可以旋轉(zhuǎn)，但通電時(shí)不能。

(原因)由于轉(zhuǎn)子受單邊磁力拉動(dòng)，通電后不轉(zhuǎn)。原因是前后端蓋固定螺絲因振動(dòng)松動(dòng)，導(dǎo)致前后蓋軸線不同，使轉(zhuǎn)子歪斜偏心；軸承壓板螺絲松動(dòng)，軸承固定不良，使定轉(zhuǎn)子同軸度超差；夾具斷裂或失效，導(dǎo)致軸承無(wú)法壓緊，軸承移位；軸承磨損嚴(yán)重，軸承與轉(zhuǎn)軸配合過(guò)松。

【處理】擰緊松動(dòng)的螺釘，調(diào)整前后端蓋與定轉(zhuǎn)子的同軸度，使定轉(zhuǎn)子氣隙均勻；軸承夾應(yīng)更換新的，軸承應(yīng)壓緊固定；如果軸承孔徑過(guò)大，更換合適的軸承并添加潤(rùn)滑油。

E.蓋極繞組松動(dòng)。

[原因]短路環(huán)脫焊或斷裂，無(wú)法形成閉合線圈。因此，它不能延遲通過(guò)短路環(huán)的磁通量的變化，也不能形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。

(處理)拆卸電機(jī)，重新焊接短路環(huán)。

2.轉(zhuǎn)速低于正常值。

A.測(cè)量電機(jī)進(jìn)線的端電壓，低于187V。

[可能原因]柵極電壓過(guò)低。

【處理方法】使用調(diào)壓器將電壓調(diào)節(jié)至額定電壓，或避開(kāi)用電高峰。

B.轉(zhuǎn)子斷條測(cè)試儀測(cè)得的轉(zhuǎn)子繞組電阻值增大。

【原因】轉(zhuǎn)子鑄鋁不良，轉(zhuǎn)子繞組有斷條、裂紋、氣孔等現(xiàn)象。

(處理)更換新轉(zhuǎn)子。

C.電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。

【原因】軸承嚴(yán)重缺油導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子和軸承由液體摩擦變?yōu)楦赡Σ?，增加了摩擦損失。

【處理】清潔軸承，添加潤(rùn)滑油。

D.用萬(wàn)用表測(cè)量主繞組，電阻值過(guò)大。

(原因)重繞主繞組時(shí)，如果主繞組線徑過(guò)細(xì)或線圈匝數(shù)過(guò)多，主繞組電阻會(huì)增大。

【處理】按照原電機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)重繞主繞組。

3.運(yùn)行期間噪音過(guò)大。

A.轉(zhuǎn)子槽數(shù)與定子槽數(shù)不匹配，或轉(zhuǎn)子槽數(shù)過(guò)少，產(chǎn)生頻率噪聲。

【原因】設(shè)計(jì)制造不合理。

【處理】重新檢查槽數(shù)配合，選擇合適的轉(zhuǎn)子斜槽值。

B.用萬(wàn)用表測(cè)量主繞組。電阻值太小，造成電磁噪音。

【原因】重繞主繞組時(shí)，線圈匝數(shù)較少，導(dǎo)致磁場(chǎng)飽和。

[處理]根據(jù)原主繞組數(shù)據(jù)增加線圈匝數(shù)。

C.當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子軸的延伸端來(lái)回移動(dòng)并發(fā)出撞擊聲。

【原因】轉(zhuǎn)子軸向間隙過(guò)大，轉(zhuǎn)子墊片周期性撞擊軸承端面。

(處理)適當(dāng)增加轉(zhuǎn)子墊片，保持轉(zhuǎn)子軸向間隙在0.2-0.5毫米之間。

D.用手上下握住轉(zhuǎn)子軸，感覺(jué)明顯松動(dòng)。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生“骨頭”聲等噪音。

【原因】電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，軸承磨損嚴(yán)重，軸承與轉(zhuǎn)軸間隙過(guò)大。

(處理)更換合適的軸承并添加潤(rùn)滑油。

E.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出“梗，?！钡脑胍?。

(原因)軸承與轉(zhuǎn)軸或軸承與軸承座配合不當(dāng)，安裝時(shí)壓裝過(guò)猛，軸承本身鋼圈易碎，導(dǎo)致拆裝方法不合理，造成軸承斷裂【處理】更換合適的軸承。

F.電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的連續(xù)聲音。一般啟動(dòng)時(shí)不容易察覺(jué)，跑f