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汽車發(fā)電機(jī)工作原理 汽車發(fā)電原理?

汽車發(fā)電原理?1.當(dāng)外電路通過電刷給勵(lì)磁繞組通電時(shí),會(huì)產(chǎn)生磁場,爪極被磁化成N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),定子繞組中的磁通量交替變化。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,在定子的三相繞組中產(chǎn)生交變感應(yīng)電動(dòng)勢。DC勵(lì)磁的同步

汽車發(fā)電機(jī)工作原理 汽車發(fā)電原理?

汽車發(fā)電原理?

1.當(dāng)外電路通過電刷給勵(lì)磁繞組通電時(shí),會(huì)產(chǎn)生磁場,爪極被磁化成N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),定子繞組中的磁通量交替變化。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,在定子的三相繞組中產(chǎn)生交變感應(yīng)電動(dòng)勢。DC勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子被發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)以N速旋轉(zhuǎn),三相定子繞組感應(yīng)出交流電勢。

如果定子繞組連接到電力負(fù)載,電機(jī)將有交流電輸出,通過發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋轉(zhuǎn)換成DC,并從輸出端輸出。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,發(fā)電機(jī)端電壓隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓等于蓄電池電壓時(shí),發(fā)電機(jī)的“B”端和“D”端的電位相等。此時(shí)充電指示燈熄滅,是因?yàn)閮啥穗娢徊顬榱?。表示發(fā)電機(jī)工作正常,勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自身提供。

發(fā)電機(jī)繞組產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢經(jīng)二極管整流后,輸出DC功率給負(fù)載供電,給蓄電池充電。