沃爾沃汽車技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)？1.R amp; amp背景沃爾沃近年來幾經(jīng)易手。被福特收購后，沃爾沃自己的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)工作幾乎停滯，完全使用福特的發(fā)動(dòng)機(jī)。直到被吉利收購后，在吉利的注資和沃爾沃原有的技術(shù)積累

沃爾沃汽車技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)？

1.R amp; amp背景

沃爾沃近年來幾經(jīng)易手。被福特收購后，沃爾沃自己的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)工作幾乎停滯，完全使用福特的發(fā)動(dòng)機(jī)。直到被吉利收購后，在吉利的注資和沃爾沃原有的技術(shù)積累下，沃爾沃的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，DRIVE-E動(dòng)力總成下的VEA家族于2013年正式上市。

2.產(chǎn)品序列

沃爾沃的DRIVE-E發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，分為T3、T4、T5、T6和T8(混合動(dòng)力)。四臺(tái)汽油機(jī)都是直列四缸，同樣的排量2.0L，同樣的缸徑和沖程，內(nèi)部技術(shù)基本相似。唯一不同的是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不同，車身部件的強(qiáng)度設(shè)計(jì)也不同，通過匹配不同的增壓單元來實(shí)現(xiàn)功率的差異化。大功率版本采用機(jī)械渦輪的串聯(lián)增壓器。這種設(shè)計(jì)思想在10年前是非常先進(jìn)的，可以說大大節(jié)省了研發(fā)經(jīng)費(fèi)。d和制造成本。

3.技術(shù)特性表

在先進(jìn)技術(shù)方面，Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是可圈可點(diǎn)。集成了中缸直噴、增壓技術(shù)、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、連續(xù)可變高速氣門、EGR(廢氣再循環(huán))、一體化氣缸蓋等技術(shù)。雖然沒有變缸、變壓縮比等前沿技術(shù)，但即使以現(xiàn)在的眼光來看這款發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)水平也不算落后。

4.安裝性能

Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)三年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，證明這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不是很多人看中的那款。這個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上有幾個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)：

1.燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。很多人噴沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)不如國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)2.0T的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有一款能做到這樣的省油。看小熊車主油耗大數(shù)據(jù)，沃爾沃S90以8.84的實(shí)測(cè)油耗位列中大型車第三，而第一是混動(dòng)車型，第二是一輛2.0自吸雷克薩斯es。S90有250馬力。考慮到沃爾沃所有車型匹配at變速箱。

2.有很大的修改潛力。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率320馬力，峰值扭矩400牛米。在沃爾沃皇家性能車改裝部門(Polaris)的改裝下，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力450匹，峰值扭矩550N.m，堪稱性能怪獸。