奔馳和寶馬越野車哪個好？兩者各有優(yōu)勢，區(qū)別如下：1.不同的設(shè)計理念。民間有句諺語“開寶馬，騎奔馳”，可見兩車設(shè)計理念的不同。寶馬注重操控性，而奔馳更注重舒適性，所以寶馬操控性不錯，但舒適性略遜于奔馳。

奔馳和寶馬越野車哪個好？

兩者各有優(yōu)勢，區(qū)別如下：

1.不同的設(shè)計理念。

民間有句諺語“開寶馬，騎奔馳”，可見兩車設(shè)計理念的不同。寶馬注重操控性，而奔馳更注重舒適性，所以寶馬操控性不錯，但舒適性略遜于奔馳。

2.室內(nèi)設(shè)計的差異

奔馳非常重視內(nèi)飾的豪華，所以從駕駛室內(nèi)部看，奔馳的內(nèi)飾更豪華，而寶馬的內(nèi)飾更注重實用性。比如很多奔馳內(nèi)飾都有石英鐘，不太實用。寶馬的儀表盤上顯示的是電子石英鐘，但是奔馳的設(shè)計看起來高了一點。

3.功率輸出的不同設(shè)計

寶馬動力十足，有三種駕駛模式：舒適駕駛模式、經(jīng)濟(jì)駕駛模式和運動駕駛模式。這三種駕駛模式適合各種人群，動力輸出會感覺有持續(xù)性，所以這也是很多年輕有錢人和有錢人愿意買這款車的原因。這也是寶馬容易超速的原因，所以超速行駛的時候他們會上去。

奔馳注重舒適性，在減震和場地穩(wěn)定性方面下了很大功夫，但操控性和動力輸出都低于寶馬，所以奔馳車主更多是中年成功人士，很少有年輕人愿意開奔馳。

寶馬X5能算是越野車嗎？

自上世紀(jì)90年代中期，第一代寶馬X5問世以來，人們看到了一種全新的理念和產(chǎn)品定位。如今，寶馬X5在國內(nèi)熱銷，依然受到眾多汽車玩家的追捧。這和新X5的精準(zhǔn)定位有關(guān)系。寶馬將新X5定位為SAV，即高性能運動型多功能車。同時，新X5擁有該類型車輛的所有預(yù)期性能。無論是公路還是越野性能，X5的駕駛樂趣都令人著迷。

外觀設(shè)計方面，全新X5將老款X5的設(shè)計元素與寶馬所追求的新運動潮流完美結(jié)合，為這款SUV帶來了強(qiáng)勁而優(yōu)雅的設(shè)計感。同時，憑借一流的技術(shù)研發(fā)能力，全新X5聚集了大量讓對手聞風(fēng)喪膽的技術(shù)武器。無論發(fā)動機(jī)還是電子安全設(shè)備，都是同級之首。新X5雖然搭載了著名的V8發(fā)動機(jī)，但似乎更適合在路上跑，不管是哪3。

0L發(fā)動機(jī)或4。8L V8發(fā)動機(jī)，整體調(diào)校，更適合高速公路使用。其強(qiáng)大的輸出扭矩會持續(xù)到6000轉(zhuǎn)，強(qiáng)烈的推背感和轟鳴的排氣聲很容易讓人忘記限速。此外，得益于新研發(fā)的高強(qiáng)度合金車架，新X5天生就有一對強(qiáng)化鐵骨。此外，寶馬單獨研發(fā)的主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動防側(cè)傾系統(tǒng)在大多數(shù)情況下會使車身保持相對穩(wěn)定的姿態(tài)。

尤其是在彎角，平衡性非常好?？偟膩碚f，高底盤SUV常見的弊端在新X5中得到了很好的解決。但是，新X5的主要客戶群并不是那些整天在荒郊野外跋涉的買家。即使有智能全驅(qū)系統(tǒng)的幫助，寶馬X5依然不敢獨自陷入泥潭。希望能看懂一點。)。