京滬高鐵全長(zhǎng)多少千米？京滬高鐵于2008年4月18日開(kāi)工，起于北京南站，止于上海虹橋站，全長(zhǎng)1318公里，總投資約2209億元。預(yù)計(jì)2010年底完成鋪軌，2012年前建成通車(chē)。它的建成將把北京和上海之

京滬高鐵全長(zhǎng)多少千米？

京滬高鐵于2008年4月18日開(kāi)工，起于北京南站，止于上海虹橋站，全長(zhǎng)1318公里，總投資約2209億元。預(yù)計(jì)2010年底完成鋪軌，2012年前建成通車(chē)。它的建成將把北京和上海之間的旅行時(shí)間縮短到5小時(shí)以內(nèi)。全線貫穿京津滬和河北、山東、安徽、江蘇四省。它是目前最長(zhǎng)的客運(yùn)專(zhuān)線之一。

京滬高鐵全長(zhǎng)多少千米？

京滬高鐵于2008年4月18日開(kāi)工，起于北京南站，止于上海虹橋站，全長(zhǎng)1318公里，總投資約2209億元。預(yù)計(jì)2010年底完成鋪軌，2012年前建成通車(chē)。它的建成將把北京和上海之間的旅行時(shí)間縮短到5小時(shí)以內(nèi)。全線貫穿京津滬和河北、山東、安徽、江蘇四省。它是目前最長(zhǎng)的客運(yùn)專(zhuān)線之一。

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京滬高鐵于2008年4月18日開(kāi)工，起于北京南站，止于上海虹橋站，全長(zhǎng)1318公里，總投資約2209億元。

京滬高鐵建設(shè)工期？

京滬高鐵于2008年4月開(kāi)工建設(shè)，2010年11月完成全線鋪軌，工期兩年零七個(gè)月。2011年5月，全線開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，同年6月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵從北京出發(fā)，途經(jīng)廊坊、天津、滄州、德州、濟(jì)南、棗莊、徐州、蚌埠、滁州、南京、鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州等地，最終到達(dá)上海。

京滬高鐵建設(shè)工期？

京滬高鐵歷時(shí)3年。

2008年開(kāi)工建設(shè)，2011年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，三年建成。京滬高鐵的快速建設(shè)讓世界驚嘆，背后是不斷的創(chuàng)新和技術(shù)積累。

20年來(lái)，鐵路部門(mén)組織設(shè)計(jì)施工、裝備制造、鐵路運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)內(nèi)外的科研力量，進(jìn)行科學(xué)攻關(guān)，自主創(chuàng)新。在高速鐵路工程建設(shè)技術(shù)、高速動(dòng)車(chē)組、列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)、檢測(cè)驗(yàn)證技術(shù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)和建設(shè)管理模式等方面。建立了我國(guó)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，用多個(gè)“最好”標(biāo)注了“創(chuàng)造”的新高度。

北京到上海高鐵開(kāi)工時(shí)間和開(kāi)通時(shí)間？

開(kāi)工時(shí)間：2008年4月18日3360；開(kāi)業(yè)時(shí)間：33602012。預(yù)計(jì)2011年8月投入試運(yùn)行。計(jì)劃京滬高速鐵路將于2011年底投入運(yùn)營(yíng)。將于2008年4月18日開(kāi)工，起點(diǎn)為北京南站，終點(diǎn)為上海虹橋火車(chē)站，全長(zhǎng)1318公里，總投資約2209億元。預(yù)計(jì)2010年底完成鋪軌，2011年8月投入試運(yùn)行。計(jì)劃于2011年底投入運(yùn)營(yíng)。它的建成將把北京和上海之間的旅行時(shí)間縮短到5小時(shí)以內(nèi)。全線貫穿京津滬和河北、山東、安徽、江蘇四省。是新成立以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速鐵路！