停車場(chǎng)如何設(shè)計(jì)？停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案：1?；氐膶?shí)力。涂料在地面上的性能取決于基層的表面強(qiáng)度，所以在涂裝前必須檢查地面的強(qiáng)度。待涂漆地面的強(qiáng)度應(yīng)符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50209-95)

停車場(chǎng)如何設(shè)計(jì)？

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案：1?；氐膶?shí)力。涂料在地面上的性能取決于基層的表面強(qiáng)度，所以在涂裝前必須檢查地面的強(qiáng)度。待涂漆地面的強(qiáng)度應(yīng)符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50209-95)的規(guī)定，水泥混凝土面層的強(qiáng)度不應(yīng)低于C20，金屬輪行走混凝土地面層的強(qiáng)度不應(yīng)低于C25。需要強(qiáng)調(diào)的是，如果基層強(qiáng)度不符合要求，地板漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)拉離基層表面，導(dǎo)致起皮。涂層越厚，應(yīng)力越大，對(duì)地面強(qiáng)度的要求也越大。在實(shí)踐中，可以用回彈儀檢測(cè)混凝土的強(qiáng)度，也可以用拉撥法檢測(cè)混凝土的抗拉強(qiáng)度。一般情況下，SSPC建議地面在輕使用環(huán)境下抗拉強(qiáng)度1.4MPa，重使用環(huán)境下抗拉強(qiáng)度2.1MPa. 2、基層基層的干燥程度必須做防潮防水層處理。而且混凝土砂漿在找平面施工過(guò)程中含有大量的水分，所以地面涂層必須等到基材達(dá)到要求的干燥度。通常要求新混凝土至少養(yǎng)護(hù)28天，地面含水率小于6%方可施工。可以用水分測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試，也可以用薄膜法進(jìn)行測(cè)試，即在地下鋪一個(gè)一平方左右的透明塑料薄膜，邊緣(如右圖所示)用膠帶封好，貼在地上，放置過(guò)夜。如果薄膜中有大量水蒸氣，則不允許施工。3.表面處理后的基層清理要求地面無(wú)油污、無(wú)松散漂浮物、無(wú)明顯灰塵。施工前，用吸塵器吸去浮塵。4.基板的平整度。涂漆后的地板應(yīng)平整無(wú)凹凸不平，否則會(huì)影響漆膜的整體美觀程度，尤其是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(BG 50209-95)規(guī)定，水泥混凝土表面的平整度用2m直尺檢查，允許間隙3mm。5.基材的粗糙度基層的粗糙度是否合適會(huì)影響成膜材料與基層之間的附著力。通常，較薄的涂層需要更精細(xì)的粗糙度，較厚的涂層需要更大的粗糙度。

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方法和原則？

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方法有：平行、垂直和傾斜。

停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)原則：1。強(qiáng)調(diào)景區(qū)停車場(chǎng)規(guī)劃的首要問(wèn)題是“自然”，包括場(chǎng)地本身的“自然”和與周圍景物相連的“自然”。最好是借用自然地形，就地搭建。停車場(chǎng)的公交車和小汽車應(yīng)分區(qū)域停放，其停車位應(yīng)以綠化和道路劃分。汽車停車場(chǎng)往往結(jié)合場(chǎng)地地形和建筑布局，靈活地分布成若干組。2.盡量待在人有條件的地方。盡量把停車場(chǎng)建在地下或者水下。騰出的地面最好用來(lái)建花園，綠化，或者擴(kuò)大水面。建在地下或水下的停車場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行全面研究和科學(xué)設(shè)計(jì)，其內(nèi)部設(shè)施應(yīng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。3.設(shè)置服務(wù)設(shè)施：部分休閑設(shè)施和一定數(shù)量的公用電話亭應(yīng)分散在整個(gè)停車場(chǎng)的適當(dāng)位置，方便游客使用。4.設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)：部分景區(qū)旅游季節(jié)性非常強(qiáng)，旺季停車位嚴(yán)重不足。為避免破壞環(huán)境，對(duì)于不適合新建停車場(chǎng)的景區(qū)，可以考慮設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)。目前有一種產(chǎn)品叫草坪格子，可以廣泛用于搭建臨時(shí)停車場(chǎng)和步道。