坐飛機(jī)手機(jī)能正常使用嗎？坐飛機(jī)的人都知道，無論是登機(jī)前還是登機(jī)后，你都會被機(jī)組人員反復(fù)告知關(guān)掉手機(jī)通訊設(shè)備。很多人好奇，手機(jī)不是有飛行模式嗎？為什么歐美早已允許在飛行過程中使用手機(jī)，為什么要求手機(jī)一直

坐飛機(jī)手機(jī)能正常使用嗎？

坐飛機(jī)的人都知道，無論是登機(jī)前還是登機(jī)后，你都會被機(jī)組人員反復(fù)告知關(guān)掉手機(jī)通訊設(shè)備。很多人好奇，手機(jī)不是有飛行模式嗎？為什么歐美早已允許在飛行過程中使用手機(jī)，為什么要求手機(jī)一直處于關(guān)機(jī)狀態(tài)？

這位專業(yè)人士解釋說：“主動和被動的信號發(fā)射裝置都會對導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生影響，主動發(fā)射裝置，比如手機(jī)，影響最大。按照國際慣例，目前的導(dǎo)航頻道有1200MHZ、110MHZ和75MHZ。手機(jī)GSM是900MHZ和1800MHZ，CDMA是800到1000MHZ，和導(dǎo)航系統(tǒng)很接近。一旦出現(xiàn)頻率偏差，就和船上的導(dǎo)航設(shè)備一樣危險。即使正常使用，由于渠道接近，也能產(chǎn)生相當(dāng)大的影響。其他不活躍的傳輸設(shè)備，如筆記本電腦、視頻游戲、相機(jī)等。也會因使用高頻時鐘振蕩器而造成干擾?！?/p>

坐飛機(jī)手機(jī)能正常使用嗎？

飛機(jī)起飛后可以使用手機(jī)。但是先把手機(jī)設(shè)置成飛行模式。飛行模式，也叫航空模式，是手機(jī)的一個功能。飛行模式的功能可以防止人們在乘坐飛機(jī)時手機(jī)信號的收發(fā)影響飛機(jī)的飛行。

飛機(jī)上的乘客可以在整個飛行過程中使用具有飛行模式的手機(jī)和某個指定大小內(nèi)的小型PED設(shè)備。當(dāng)手機(jī)在飛行模式下開機(jī)時，整個飛行過程中必須關(guān)閉蜂窩移動通信功能。

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手機(jī)能否正常使用取決于不同的航空公司(一家航空公司內(nèi)，所有機(jī)型都不能使用手機(jī))。目前，一些飛機(jī)已經(jīng)安裝或改裝了設(shè)備。如果在飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)使用手機(jī)的設(shè)備條件，可以使用手機(jī)。在未改裝的飛機(jī)上，你仍然不能使用手機(jī)，因為手機(jī)會發(fā)出信號，會干擾飛行員的電力通信。