23款寶來(lái)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)？缺陷一：動(dòng)力系統(tǒng)新寶來(lái)匹配兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一套是1.5L6AT動(dòng)力系統(tǒng)，一套是1.4T7DCT動(dòng)力系統(tǒng)。對(duì)于1.5L6AT的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)最大的缺點(diǎn)就是排量太小，動(dòng)力太差。如果

23款寶來(lái)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)？

缺陷一：動(dòng)力系統(tǒng)

新寶來(lái)匹配兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一套是1.5L6AT動(dòng)力系統(tǒng)，一套是1.4T7DCT動(dòng)力系統(tǒng)。

對(duì)于1.5L6AT的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)最大的缺點(diǎn)就是排量太小，動(dòng)力太差。如果車(chē)主超車(chē)加速，踩油門(mén)不一定會(huì)有后推的感覺(jué)，尤其是高速行駛時(shí)。這款車(chē)的加速特性更是慘不忍睹，動(dòng)力不佳已經(jīng)在汽車(chē)界小有名氣。對(duì)于6AT變速器，依然采用了德系車(chē)的設(shè)計(jì)思路。升檔是正的，但是降檔是延遲的，所以車(chē)輛傳動(dòng)非常笨拙。大部分都不喜歡這種換擋感。

對(duì)于1.4T7DCT動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，最大的缺陷就是采用了干式動(dòng)力換擋，這也是過(guò)去最流行的變速器。在堵車(chē)時(shí)容易出現(xiàn)換擋頓挫和換擋不平順。不知道你心里有沒(méi)有powershift的影子？

缺陷2:駕駛性能

隨著油門(mén)踏板的加大，這款車(chē)的加速度逐漸增大，加速線。不過(guò)車(chē)的響應(yīng)性不是很好。車(chē)主一踩油門(mén)，就會(huì)有明顯的加速延遲。這種延遲與大川車(chē)輛的調(diào)教有關(guān)，主要是大眾過(guò)于注重駕駛舒適性，略忽略了加速的響應(yīng)性。

缺陷三：車(chē)輛空間

其實(shí)這款全新的寶來(lái)車(chē)視覺(jué)空間很大，但是車(chē)內(nèi)空間和車(chē)內(nèi)駕駛空間確實(shí)不足。全新寶來(lái)的軸距只有2688mm。卡羅拉、軒逸、領(lǐng)動(dòng)等車(chē)型相比同級(jí)競(jìng)品，空間確實(shí)小了一點(diǎn)。

缺陷：車(chē)輛內(nèi)部

全新寶來(lái)雖然性?xún)r(jià)比高了點(diǎn)，但是車(chē)輛內(nèi)飾真的是不敢恭維，尤其是內(nèi)飾材質(zhì)。主人伸手可及的地方都是硬邦邦的質(zhì)感，讓他們想家，檔次感不夠。也許大家會(huì)說(shuō)，十幾萬(wàn)的車(chē)要什么檔次的？但與競(jìng)品車(chē)K3等相比，還是有一些不足。

五：安全功能

經(jīng)大眾保險(xiǎn)研究院檢測(cè)，其安全性幾乎全軍覆沒(méi)，如大眾邁騰、大眾途觀L、斯柯達(dá)Kodiak等車(chē)型。