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如何評價山西境內(nèi)高速公路的測速和限速問題?

網(wǎng)友解答: 截止2017年,山西省內(nèi)高速公路總共有233處測速點,一般情況下遇到橋梁、山洞所有車輛均限速70公里/小時,其他路段大都是限速100公里/小時-120公里/小時。據(jù)我的體驗和

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截止2017年,山西省內(nèi)高速公路總共有233處測速點,一般情況下遇到橋梁、山洞所有車輛均限速70公里/小時,其他路段大都是限速100公里/小時-120公里/小時。據(jù)我的體驗和觀察,太長高速上的測速和限速點尤其的多,最近兩年更是啟用了區(qū)間測速,在山西高速上開車行駛沒有電子狗或者導(dǎo)航儀提醒,可能一趟高速下來你的駕照記分就扣完了,這絕對不是一個玩笑。

山西的地貌特征很復(fù)雜,境內(nèi)有山地、丘陵、高原、盆地和臺地等,這就注定了山西的高速公路山洞多、橋梁多和拐彎多,這些特點就影響了高速車輛行駛速度,再加上山里氣候變化多變,行駛在高速上拐過一道山梁就有可能出現(xiàn)團霧,路過橋梁時也可能忽然遇到橫切風(fēng),秋冬之際和冬春交接的時候,一場雨雪就會造成巨大的交通障礙,近幾年因為雨雪原因就發(fā)生過多起特大交通事故,血淋淋的教訓(xùn)很多都是車速過快造成的。為了保障高速行車安全,在事故多發(fā)易發(fā)路段實行測速和限速是很有必要的,畢竟交通安全是第一位的。

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開車無非是兩個目的,第一則是一個代步工具,可以讓生活變得更加簡單,第二則是節(jié)約時間,可以有效提供生活的節(jié)奏和品質(zhì)。

走高速,很多新手都會很忌憚,畢竟是速度較快,一些人掌控不了速度,尤其是沿途路況不熟悉,更容易帶來生命安全問題。

山西境內(nèi)高速測速和限速,對于交通安全是非常有必要的行為,在一些特殊路段,對于不熟悉該路段的司機,即使是老司機遇到突發(fā)狀況,或許都無法有效的采取措施,對于新手更不用說了。

高速測速和限速,本質(zhì)上是從安全的角度出發(fā),通過行政的手段提醒司機師傅主要合理的駕駛規(guī)則,避免給自己的生命帶來危險,當然也不要影響到別人的安全。開車,讓兩地的時間縮短,但是也不要因為急于一時的快,而丟掉剩余的幾十年,顯然是不值當?shù)?。生命是自己的,用什么速度面對生活,一定要非常的慎重?/p>

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