東風(fēng)天龍駕駛室源自什么技術(shù)？天龍的駕駛室技術(shù)來(lái)源于日產(chǎn)柴火，日系重卡味濃厚，空間利用率高。與歐洲血統(tǒng)的駕駛室相比，東風(fēng)天龍的駕駛室在載貨卡車(chē)上優(yōu)勢(shì)明顯。當(dāng)臥鋪尺寸接近甚至領(lǐng)先于其他車(chē)型時(shí)，東風(fēng)天龍可以

東風(fēng)天龍駕駛室源自什么技術(shù)？

天龍的駕駛室技術(shù)來(lái)源于日產(chǎn)柴火，日系重卡味濃厚，空間利用率高。與歐洲血統(tǒng)的駕駛室相比，東風(fēng)天龍的駕駛室在載貨卡車(chē)上優(yōu)勢(shì)明顯。當(dāng)臥鋪尺寸接近甚至領(lǐng)先于其他車(chē)型時(shí)，東風(fēng)天龍可以做到9.6m長(zhǎng)集裝箱的實(shí)際尺寸。

仔細(xì)觀(guān)察過(guò)天龍駕駛室結(jié)構(gòu)的卡友不難發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)天龍擁有同級(jí)別重卡中最薄的儀表盤(pán)，不僅節(jié)省了臥鋪的空間，而且在東風(fēng)天龍的駕駛室視野范圍內(nèi)幾乎沒(méi)有對(duì)手。駕駛員座椅在儀表臺(tái)尺寸較小的情況下可以自然前移，東風(fēng)天龍的座椅調(diào)節(jié)范圍也較小，進(jìn)一步節(jié)省了后排臥鋪空間。

東風(fēng)旗艦駕駛室很顛怎么回事？

原因如下：

1.駕駛室舉升頂塑料外殼振動(dòng)：如果駕駛室舉升頂塑料外殼振動(dòng)并產(chǎn)生異常噪音，這是正?，F(xiàn)象，可以在其中加入一些塑料泡沫來(lái)解決。

2.龍門(mén)架緩沖膠墊老化：卡車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用，龍門(mén)架緩沖膠墊會(huì)老化，卡車(chē)行駛到顛簸路段會(huì)產(chǎn)生異響。在這種情況下，有必要更換新的機(jī)架緩沖橡膠墊。

3.前減震器損壞：汽車(chē)前減震器損壞或平面軸承損壞時(shí)，汽車(chē)行駛時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異響。這種情況，就要去修理廠(chǎng)或者4s店，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士檢查維修。

4.前輪剎車(chē)片磨損嚴(yán)重：如果汽車(chē)前輪剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，然后傳遞到駕駛室。在這種情況下，應(yīng)該更換新的制動(dòng)片。

5.輪胎磨損嚴(yán)重：汽車(chē)磨損嚴(yán)重也會(huì)在汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生異響。這種情況要及時(shí)更換。

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以下是駕駛室嚴(yán)重顛簸的原因：

1.可能是車(chē)輪平衡狀況不佳：如果在行駛過(guò)程中車(chē)身出現(xiàn)輕微晃動(dòng)或跑偏，一般都是輪胎引起的。車(chē)主需要盡快做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡。如果車(chē)輛沒(méi)有偏離，進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

2.可能是鋼圈變形：這種情況一般發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛上。這就需要車(chē)主去專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢查。一般汽車(chē)在更換新輪胎和輪輞時(shí)，都要做一次車(chē)輪平衡，否則配重不均勻時(shí)方向盤(pán)容易抖動(dòng)。

3.傳動(dòng)軸不平衡變形：由傳動(dòng)軸不平衡變形引起。一般這種情況發(fā)生在有很多車(chē)和底盤(pán)發(fā)生過(guò)碰撞的時(shí)候。