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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理教程(發(fā)動(dòng)機(jī)怎么吸氣?)

汽車爆震是怎么產(chǎn)生的,如何解決?我們先來了解一下形成的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是吸入混合氣——壓縮——燃燒——排氣做功,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。壓縮沖程尚未到達(dá)點(diǎn)火位置,但混合氣已提前點(diǎn)火燃燒。此時(shí)燃

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理教程(發(fā)動(dòng)機(jī)怎么吸氣?)

汽車爆震是怎么產(chǎn)生的,如何解決?

我們先來了解一下形成的原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是吸入混合氣——壓縮——燃燒——排氣做功,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

壓縮沖程尚未到達(dá)點(diǎn)火位置,但混合氣已提前點(diǎn)火燃燒。此時(shí)燃燒的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)方向相反,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。這種現(xiàn)象叫做爆震。

爆震故障有兩種類型:感應(yīng)爆震和非感應(yīng)爆震。感覺爆震一般會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),甚至車身明顯抖動(dòng);非爆震的主要表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。

爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的主要危害是:

動(dòng)力下降,油耗增加,噪音增大,駕駛舒適性變差,排放超標(biāo),氣缸爆震,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,最后機(jī)械零件損壞!

我們來看看發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因:

1)點(diǎn)火角太提前。

2)燃燒室中碳沉積過多

3)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

4)空燃比不正確。

5)燃油辛烷值太低。

6)燃油清潔度不夠。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震怎么辦?

大部分故障是由積碳和燃油質(zhì)量引起的。

建議用DIY來解決問題。使用優(yōu)質(zhì)的燃油添加劑,不僅可以提高燃油的清潔度,改變?nèi)加偷娜紵匦?,還可以提高汽油的抗爆性。同時(shí)可以清潔油嘴,降低油耗。

寶叔倡導(dǎo)汽車保養(yǎng)新標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)保養(yǎng),避免被動(dòng)消費(fèi)!

發(fā)動(dòng)機(jī)怎么吸氣?

發(fā)動(dòng)機(jī)是靠封閉的氣缸工作,然后向內(nèi)吸氣,也就是有一個(gè)向內(nèi)的壓力抽取空氣然后空氣遇到汽油,火花塞點(diǎn)燃空氣和汽油的混合氣。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒有增壓器,也就是說空氣只是簡單地通過空氣濾清器——節(jié)氣門(俗稱“節(jié)氣門”)——進(jìn)氣歧管3354到達(dá)“氣缸”,汽油通過噴油器直接噴入進(jìn)氣歧管。

發(fā)動(dòng)機(jī)怎么吸氣?

自然吸氣是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有任何增壓器的情況下,由于活塞向下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的真空負(fù)壓,利用大氣壓力直接將空氣壓入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的一種進(jìn)氣形式。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出的平順性和響應(yīng)的直接性上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它具有可用轉(zhuǎn)速范圍寬、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn)。

2.渦輪增壓。渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣方式。在排量不變的前提下,可以大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,約40%,優(yōu)勢明顯,劣勢明顯。渦輪增壓器的維修費(fèi)用要貴很多,而且在城市里渦輪增壓器大部分時(shí)間都不工作。

3.機(jī)械增壓。機(jī)械增壓是在曲軸上連接機(jī)械式空氣壓縮機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)壓縮空氣的一種進(jìn)氣方式。因?yàn)樵鰤浩骺偸窃谠鰤?,所以它的扭矩輸出在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)非常出色。