哈佛h6柴油版怎么樣？目前H6 2.0T綠色柴油還可以，噪音沒有H3和H5大。H6真的很漂亮，它的鈑金完全可以和合資車媲美。外觀。噪音還可以，和其他柴油車比，小，小毛病不多，質(zhì)量還可以。這款車唯一的缺

哈佛h6柴油版怎么樣？

目前H6 2.0T綠色柴油還可以，噪音沒有H3和H5大。H6真的很漂亮，它的鈑金完全可以和合資車媲美。外觀。

噪音還可以，和其他柴油車比，小，小毛病不多，質(zhì)量還可以。這款車唯一的缺點(diǎn)就是在寒冷的冬天啟動(dòng)困難，加10號柴油就能解決。起步的時(shí)候柴油車速度快，汽油噪音嗚嗚，柴油大小差不多，真的很省油。比汽油少1/3的柴油的缺點(diǎn)是要求換擋更頻繁。不像汽油，30km換擋沒問題，然后直奔70然后最多5檔。柴油的話15km以下1檔，15-30，2檔，30-50檔。否則容易換擋，超過100的時(shí)候柴油機(jī)的高速性能還不如汽油機(jī)，噪音明顯變大。到了120，很難加上爬坡，越野，肯能強(qiáng)如柴油，80以下，都強(qiáng)如柴油。

哈佛h6柴油版的怎么樣？有買的嗎？

H6目前2.0T綠靜柴油還可以，噪音沒有H3和H5大。買車的話鋪一整車的橡膠隔音棉就好了！小毛病，怎么說呢，每輛車都有。有的人買個(gè)高檔車，三天打魚兩天曬網(wǎng)。還有的買個(gè)包子，開幾萬公里都不用修。重要的是你對它的看法。肯定沒有什么大毛病。H6真的很漂亮，它的鈑金方面完全可以和合資車媲美。#039;

外觀。我對噪音感覺很好。相比其他柴油車，噪音小，小毛病不多，質(zhì)量還可以。這輛車唯一讓我覺得不舒服的是冬天冷的時(shí)候啟動(dòng)困難，加10號柴油就能解決。我接觸過H6，汽油和柴油。感覺剛起步的時(shí)候柴油車速度快，汽油噪音嗚嗚，柴油大小差不多，省油。比汽油少1/3的柴油的缺點(diǎn)是需要更頻繁的換擋。不像汽油，30km換4檔，然后直奔70再上5檔。沒問題，柴油，15km以下1檔，15。

柴油機(jī)高速性能不如汽油機(jī)，噪音明顯增大。說到120，很難加上爬坡，越野，肯能是柴油的強(qiáng)項(xiàng)，但是80以下，就是柴油的強(qiáng)項(xiàng)。

哈弗H6柴油版口碑？

在互聯(lián)網(wǎng)上，哈弗H6柴油版的聲譽(yù)是喜憂參半。只能暫時(shí)說說自己的真實(shí)感受。我個(gè)人對這款車的動(dòng)力感覺不錯(cuò)。當(dāng)然不能和別人的30W車比。這車一檔不好掛，要看分油器的配合。二檔略好，三檔平順。另外，我的H6副駕駛的車門一直發(fā)出異響，剎車時(shí)剎車盤會(huì)在低速時(shí)發(fā)出尖銳的聲音?？偟膩碚f，哈弗H6柴油版還是挺不錯(cuò)的。

哈弗H6柴油版口碑？

在互聯(lián)網(wǎng)上，哈弗H6柴油版的聲譽(yù)是喜憂參半。只能暫時(shí)說說自己的真實(shí)感受。我個(gè)人對這款車的動(dòng)力感覺不錯(cuò)。當(dāng)然不能和別人的30W車比。這車一檔不好掛，要看分油器的配合。二檔略好，三檔平順。另外，我的H6副駕駛的車門一直發(fā)出異響，剎車時(shí)剎車盤會(huì)在低速時(shí)發(fā)出尖銳的聲音?？偟膩碚f，哈弗H6柴油版還是挺不錯(cuò)的。