坐往上海的飛機(jī)可不可以玩手機(jī)？不能玩手機(jī)。登機(jī)時關(guān)閉手機(jī)。飛機(jī)起飛后可以打開MP3 MP4和筆記本電腦。在飛機(jī)上，最好不要使用手機(jī)等通訊設(shè)備。乘客手機(jī)的使用對機(jī)艙壓力、磁定向、導(dǎo)航和地空通信系統(tǒng)都有影

坐往上海的飛機(jī)可不可以玩手機(jī)？

不能玩手機(jī)。登機(jī)時關(guān)閉手機(jī)。飛機(jī)起飛后可以打開MP3 MP4和筆記本電腦。

在飛機(jī)上，最好不要使用手機(jī)等通訊設(shè)備。

乘客手機(jī)的使用對機(jī)艙壓力、磁定向、導(dǎo)航和地空通信系統(tǒng)都有影響，甚至導(dǎo)致飛機(jī)偏航和墜毀。所以上飛機(jī)后一定要關(guān)掉手機(jī)，哪怕是在飛行模式下。

航空信號使用118MHz頻段，國產(chǎn)GSM手機(jī)使用900MHz左右頻段。WiFi信號的頻率更高，而且差異很大，理論上無法互相干擾。但實際上手機(jī)是用跳頻脈沖來傳輸信號的，所以會產(chǎn)生很多不同頻率的二次波。雖然這些二次無線電波非常微弱，但是機(jī)載通信設(shè)備的靈敏度非常高。在不確定是否有明顯危害的情況下，基于安全第一的原則，關(guān)閉手機(jī)是最好的選擇。

關(guān)閉飛機(jī)是民航局的規(guī)定。《大型飛機(jī)公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》民航局令第195號，其中關(guān)于禁止和限制便攜式電子設(shè)備的第121.573條規(guī)定，從飛機(jī)在飛行開始關(guān)閉艙門的時刻起至飛行結(jié)束打開艙門的時刻止，飛機(jī)上的機(jī)組人員不得打開和使用，合格證持有人不得允許其打開和使用與飛機(jī)正常飛行無關(guān)的主動發(fā)射無線電信號的便攜式電子設(shè)備。手機(jī)在這些禁用設(shè)備中排名第一。

它是FCC(聯(lián)邦通信委員會)于1991年實施的一項規(guī)定，禁止在飛機(jī)上使用手機(jī)，因為手機(jī)發(fā)出的無線電波可能會干擾地空通信。這一規(guī)定被公眾廣泛接受，但在民航業(yè)內(nèi)爭議很大。美國波音公司、探索頻道等部門通過各種手段做了大量實驗。但直到現(xiàn)在，他們還沒有找到任何證據(jù)表明手機(jī)能對地空通信產(chǎn)生任何重大影響。但同時，他們也無法證明沒有影響，所以盡管FCC一再搖擺不定，還是維持了最初的提議。

國內(nèi)坐飛機(jī)可以帶幾個手機(jī)？

民航有規(guī)定。1.不允許在空中搭載乘客。2.乘客可以攜帶消費電子設(shè)備(手表、手機(jī)、攝像機(jī)等。)含有供個人使用的鋰或鋰離子芯或電池。備用電池必須單獨保護(hù)以防短路，并且只能放在手提行李中攜帶。此外，每塊備用電池不得超過以下數(shù)量：(1)對于鋰金屬或電池，鋰含量不得超過2g；(2)對于，總當(dāng)量鋰含量不超過8g。3.乘客可攜帶總鋰當(dāng)量超過8克但不超過25克。如果單個的被保護(hù)以防止短路，它可以在手提行李中攜帶。備用電池每人限帶2個。4.對于其他類型的備件，如防短路措施，也可以隨身攜帶。我也帶過兩個以上的手機(jī)坐飛機(jī)，自己帶著也沒問題?？梢噪S身攜帶2-3個，安檢時從口袋里拿出來，放在安檢箱里，另外兩個放在手提行李里。