波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)281-2007行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)T 281-2007規(guī)定：1.兩塊波形梁護(hù)欄板寬度310mm，波高85mm，厚度333,603MM，4MM理論重量333,603MM，厚度49.

波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？

根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)281-2007行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)T 281-2007規(guī)定：

1.兩塊波形梁護(hù)欄板寬度310mm，波高85mm，厚度333,603MM，4MM理論重量333,603MM，厚度49.16 kg，4 mm厚度65.44kg，3MM厚度每公里123噸，4mm厚度16.388噸。

2.三波梁護(hù)欄板規(guī)格為長(zhǎng)4320mm，寬505mm，高85mm，厚：4mm，理論重量：102kg，130*130方管柱。

波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？

一、路邊波形梁護(hù)欄的設(shè)置

1.在路邊設(shè)置波形梁護(hù)欄，根據(jù)防撞等級(jí)分為和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄為加強(qiáng)型，適用于路側(cè)有特殊危險(xiǎn)的路段。S級(jí)護(hù)欄立柱中心距為2m。

2.路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷面布置不應(yīng)使護(hù)欄表面侵入公路建筑的界限，且不應(yīng)顯著降低護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力。柱外緣到路肩邊緣的最小距離規(guī)定為3360，路肩寬度為75cm時(shí)不小于25cm，路肩寬度為50cm時(shí)不小于14cm。

3.路側(cè)護(hù)欄端頭的設(shè)置。路邊波形梁護(hù)欄的起點(diǎn)和終點(diǎn)都要做完。路側(cè)護(hù)欄的端部可設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式。逆行交通方向的上游圓頭端與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)置漸變段，順交通方向的下游端可與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段平齊鋪設(shè)。

4.路側(cè)波形梁護(hù)欄擋塊是波形梁與立柱之間的承重構(gòu)件，適用于交通流中車輛類型復(fù)雜，擔(dān)心碰撞車輛可能被擋在護(hù)欄立柱處的路段，或者為了減少路緣石對(duì)碰撞車輛行駛軌跡的不利影響。護(hù)欄網(wǎng)分為A型和b型兩種，A型適用于圓形立柱。

5.路邊護(hù)欄應(yīng)安裝在堅(jiān)實(shí)的泥土路肩上。當(dāng)護(hù)欄立柱滿足軟基條件時(shí)，護(hù)欄立柱應(yīng)設(shè)置在混凝土地基中。如果條件允許，應(yīng)采用可拆卸的護(hù)欄立柱。

二、中央隔離帶波束保護(hù)設(shè)置

1.安裝在中央分隔帶的波形梁護(hù)欄根據(jù)防撞等級(jí)可分為am和Sm。Sm護(hù)欄為加強(qiáng)型，適用于中央分隔帶內(nèi)有重要結(jié)構(gòu)，需要限制護(hù)欄側(cè)向位移的路段。從結(jié)構(gòu)上來說，可以分為兩種。分隔式護(hù)欄適用于中央分隔帶較寬、中央分隔帶內(nèi)物體較多、中央分隔帶下埋有管線的路段。組合式護(hù)欄適用于狹窄的中央分隔帶。

2.中央分隔帶波形梁護(hù)欄的橫向布置應(yīng)根據(jù)中央分隔帶的寬度和截面形式確定。單獨(dú)鋪設(shè)時(shí)，不宜使護(hù)欄面侵入公路建筑限界。

3.當(dāng)分隔式護(hù)欄設(shè)置在有路緣石的中央分隔帶時(shí)，波形梁護(hù)欄應(yīng)有防堵塊。而且，在中央分隔帶布置比較緊湊的情況下，波形梁護(hù)欄面到路緣石面的最小C值可以降低到25cm。

4.中央分隔帶采用組合式波形梁護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄立柱的中心線與公路中心線重合。當(dāng)公路中心線內(nèi)有構(gòu)筑物和地下管線時(shí)，護(hù)欄立柱的中心線可向一側(cè)偏移，也可將組合式改為分離式，繞開中心線內(nèi)的構(gòu)筑物。

5.組合式波形梁護(hù)欄由立柱、橫隔梁、波形梁和緊固件組成。立柱可以由圓鋼或槽鋼制成。橫隔梁由兩根槽鋼組成，安裝在立柱的兩側(cè)。隔板梁的兩端分別連接到波紋梁上。兩側(cè)波形梁的最大組合寬度為100cm，也可根據(jù)中央隔離帶的寬度適當(dāng)調(diào)整。

6.設(shè)置在起點(diǎn)、終點(diǎn)和終點(diǎn)的護(hù)欄