福州地鐵1號(hào)線到福州站嗎？福州地鐵1號(hào)線有福州站。福州地鐵1號(hào)線共設(shè)25座地鐵站，分別為三江口、下洋、梁厝、安平、福州南站、路雷、三角城、程門、排下、黃山、葫蘆鎮(zhèn)、白湖亭、三叉街、上騰、大道、茶亭、南

福州地鐵1號(hào)線到福州站嗎？

福州地鐵1號(hào)線有福州站。

福州地鐵1號(hào)線共設(shè)25座地鐵站，分別為三江口、下洋、梁厝、安平、福州南站、路雷、三角城、程門、排下、黃山、葫蘆鎮(zhèn)、白湖亭、三叉街、上騰、大道、茶亭、南門兜、東街口風(fēng)景名勝區(qū)、坪山、舒舒。全線經(jīng)過(guò)倉(cāng)山區(qū)、臺(tái)江區(qū)、鼓樓區(qū)、晉安區(qū)。

福州地鐵1號(hào)線到福州站嗎？

福州地鐵1號(hào)線可以從福州南站到福州火車站。

福州地鐵1號(hào)線全程？

福州地鐵1號(hào)線是一條連接翔鳳和福州南站的線路。途中經(jīng)過(guò)一些重要的核心地理位置，如福州市區(qū)、福州站、東街口風(fēng)景名勝區(qū)、鼓樓、白虎亭等。全程應(yīng)該在13公里左右，通過(guò)兩個(gè)交通樞紐的核心，是福州市民的便捷線路。時(shí)間是晚上6點(diǎn)到10點(diǎn)。

福州地鐵1號(hào)線全程？

福州地鐵1號(hào)線是福建福州第一條地鐵線路。一期南段(三叉街站至福州南站)于2016年5月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，一期北段(翔鳳站至三叉街站)于2017年1月6日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，二期工程(福州南站至三江口站)于2020年12月27日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

福州地鐵1號(hào)線起于翔鳳站，經(jīng)新店、古臺(tái)核心區(qū)、倉(cāng)山、三江口等組團(tuán)，連接城北商務(wù)中心、福州站、省、臺(tái)江商務(wù)中心、倉(cāng)山城市副中心、福州南站、三江口片區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)，止于三江口站，呈南北走向[1]。

截至2020年12月，福州地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)29.582公里，全部為地下線；共設(shè)車站25座，均為地下車站；采用6列編組B型列車，最高運(yùn)行速度80 km/h [2]。

截至2018年10月24日，福州地鐵1號(hào)線已安全運(yùn)營(yíng)列車21.08萬(wàn)列，運(yùn)營(yíng)里程439.76萬(wàn)公里，兌現(xiàn)率100%,正點(diǎn)率99.98%。已安全運(yùn)營(yíng)889天，總客運(yùn)量超過(guò)1億人次，日最高客運(yùn)量28.17萬(wàn)人次。2018年以來(lái)，日均客流量為。

福州地鐵一號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間？

福州地鐵1號(hào)線翔鳳至三江口首班車時(shí)間為6:30，末班車時(shí)間為2:00，秀山至翔鳳首班車時(shí)間為7336012，末班車時(shí)間為2:50。

福州地鐵1號(hào)線線路圖：

福州地鐵1號(hào)線站：

一期：翔鳳站、秀山站、羅漢山站、福州站、斗門站、樹(shù)斗站、屏山站、東街口站、南門斗站、茶亭站、大道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫蘆鎮(zhèn)站、黃山站、排下站、城門站、三角城站、交城站。

二期：安平站、梁厝站、夏陽(yáng)站、三江口站。

開(kāi)放時(shí)間：

福州市軌道交通1號(hào)線(一期)工程起于翔鳳站，止于福州南站。正線全長(zhǎng)約24.89公里，全部為地下式，車站全部為地下式，共21座車站。福州地鐵1號(hào)線南段(三叉街站-福州南站)于2016年5月18日投入運(yùn)營(yíng)，北段(翔鳳站-三叉街站)于2016年9月28日空載試運(yùn)行，2017年1月6日載客試運(yùn)行。

福州地鐵1號(hào)線二期全長(zhǎng)約5km，從福州南站(不含)至三江口。有安平、梁厝、夏陽(yáng)、三江口四個(gè)站，都是地下站。2020年12月27日正式投入運(yùn)營(yíng)。