什么時(shí)候有地鐵的？的地鐵于1979年10月1日通車。第一段是官塘到石硤尾。第二段是1972年12月16日，石硤尾到尖沙咀。尖沙咀至中環(huán)的第三段于1980年2月12日通車?？梢詤⒖枷聢D。0-@qq.co

什么時(shí)候有地鐵的？

的地鐵于1979年10月1日通車。第一段是官塘到石硤尾。第二段是1972年12月16日，石硤尾到尖沙咀。尖沙咀至中環(huán)的第三段于1980年2月12日通車?？梢詤⒖枷聢D。

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地鐵于1979年開始運(yùn)營。

地鐵于1979年開始運(yùn)營。由于地鐵建在世界上人口最密集的市區(qū)，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，地下水位高，給施工帶來很大困難。從1975年到1986年，三條地鐵線建成，耗資260億港元。

第一條線路名為“早期矯正系統(tǒng)”，全長15.6公里，在中環(huán)和觀塘之間有15個(gè)車站。該系統(tǒng)于1975年11月開始建設(shè)，并于1979年10月至1980年2月分三期投入運(yùn)行。第二條線是荃灣延線，從太子站到荃灣站。共有10個(gè)車站，總長10.5公里。1978年11月開工建設(shè)，1982年5月投產(chǎn)。這兩條線路形成了一條丁字線，太子站和旺角站是這兩條線路的換乘站。

第三條線是港島線，貫穿港島東西。從上環(huán)到柴灣，全長12.5km，將新建12個(gè)車站，中環(huán)站和金鐘站為荃灣線的換乘站。港島線于1981年10月開工，并于1985年5月和1986年5月分兩期投入運(yùn)營。

1985年12月，授予新海底隧道有限公司建造和運(yùn)營包括公路和鐵路在內(nèi)的雙管隧道的專利權(quán)。

東區(qū)海底隧道于一九年八月正式通車，地下鐵路觀塘線由觀塘經(jīng)藍(lán)田站及一條海底隧道，延伸至港島的東涌站。截至目前，地鐵全長43.2公里，設(shè)38個(gè)車站。另外還有九龍灣、柴灣、荃灣三個(gè)車廠，為三條線的列車提供維修服務(wù)。整個(gè)地鐵系統(tǒng)的中央控制室設(shè)在九龍灣車輛段，行政樓建在九龍灣車輛段上方。