武漢地鐵6號(hào)線的來歷？武漢地鐵6號(hào)線是武漢市建設(shè)的第五條地鐵線路，線路走向如下：2012年12月，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)武漢地鐵6號(hào)線一期工程。2013年8月7日，武漢地鐵6號(hào)線一期工程開工建設(shè)。2

武漢地鐵6號(hào)線的來歷？

武漢地鐵6號(hào)線是武漢市建設(shè)的第五條地鐵線路，線路走向如下：

2012年12月，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)武漢地鐵6號(hào)線一期工程。

2013年8月7日，武漢地鐵6號(hào)線一期工程開工建設(shè)。

2014年2月17日，武漢地鐵6號(hào)線首站封頂，4月4日，武漢地鐵6號(hào)線首節(jié)貫通。

2016年2月29日，武漢地鐵6號(hào)線開始鋪軌。3月28日，武漢地鐵6號(hào)線首列車抵達(dá)金銀湖停車場(chǎng)。6月17日，武漢地鐵6號(hào)線一期工程首次“熱滑”。10月10日，武漢地鐵6號(hào)線穿越漢江隧道左線盾構(gòu)區(qū)間，標(biāo)志著武漢地鐵6號(hào)線一期工程全線貫通。10月24日，武漢地鐵6號(hào)線武漢地鐵6號(hào)線開始為期50天的無乘客試運(yùn)營(yíng)。12月28日，武漢地鐵6號(hào)線一期(金銀湖公園站至東風(fēng)公司站)開通運(yùn)營(yíng)。開通后采用大小路運(yùn)營(yíng)模式。

2017年10月1日，武漢地鐵6號(hào)線取消小十字路運(yùn)營(yíng)，采用大十字路模式。

2019年1月4日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）》，武漢地鐵6號(hào)線二期工程掛牌。2月28日，武漢市批復(fù)同意《武漢市軌道交通6號(hào)線二期工程可行性研究報(bào)告》。5月，武漢地鐵6號(hào)線二期第二次公示。武漢地鐵6號(hào)線終點(diǎn)站由走馬嶺站縮減為富民南路站，共設(shè)5個(gè)車站，不設(shè)停車場(chǎng)。

2020年5月9日，武漢市生態(tài)環(huán)境局批準(zhǔn)《武漢市軌道交通6號(hào)線二期工程環(huán)境影響報(bào)告書》。11月19日，武漢地鐵6號(hào)線二期工程竣工。

2021年3月19日，武漢地鐵6號(hào)線二期工程竣工。12月10日，武漢地鐵6號(hào)線二期工程通過初步竣工驗(yàn)收。12月21日，武漢地鐵6號(hào)線二期工程通過了初期運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估。12月26日，武漢地鐵6號(hào)線二期投入運(yùn)營(yíng)。

武漢地鐵6號(hào)線沿線商圈？

武漢地鐵6號(hào)線共設(shè)27座地鐵站，分別為東風(fēng)公司、車城東路、江城大道、老關(guān)村、郭波中心南、郭波中心北、前進(jìn)村、建港、馬營(yíng)路、鐘家村、琴臺(tái)、武勝路、漢正街、六渡橋、江漢路、大支路、苗栗路、路、三眼橋、唐家。

貫穿蔡甸區(qū)、漢陽、橋口、江漢、江岸、東西湖六個(gè)區(qū)域。

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武漢地鐵6號(hào)線西北起東西湖新城11路，西南至沌口開發(fā)區(qū)東風(fēng)公司。它橫跨漢江，連接武漢體育中心、武漢郭波中心和漢陽漢口的幾個(gè)商業(yè)中心。是漢陽漢口居民流通的主要路線。有漢陽王勇商圈、鐘家村漢商商圈、江漢路萬達(dá)商圈、唐家墩萬達(dá)焦玲湖商圈等。