廣州地鐵5號線的線路？早晚高峰 ▼周一到周五（一般）：上午：7：30--9：30下午：17：30--20：00擁堵路段▼3號線：地鐵3號線連通番禺市橋、漢溪長隆、大石等熱門居住區(qū)和客村、珠江新城、體育

廣州地鐵5號線的線路？

早晚高峰 ▼

周一到周五（一般）：

上午：

7：30--9：30

下午：

17：30--20：00

擁堵路段

▼

3號線：

地鐵3號線連通番禺市橋、漢溪長隆、大石等熱門居住區(qū)和客村、珠江新城、體育西、石牌橋、崗頂?shù)菴BD，北延線的燕塘、同和等也是密集居住區(qū)，3號線是廣州最擁擠的線路，3號線的客流控制站點比較多，早高峰經(jīng)常要排隊才能進站。

5號線：

地鐵5號線是東西走向，從黃埔文沖經(jīng)天河、越秀，到荔灣滘口，途徑東圃、車陂南、員村等熱門租房區(qū)域，抵達珠江新城、五羊新城、淘金、小北等CBD區(qū)域，上下班時間人流很大，特別是車陂南、員村兩個站點，早高峰比較難上車。

2018年5月22日起，廣州地鐵將增加嘉禾望崗站、人和站、高增站、植物園站

4個常態(tài)化客流控制站點，并調整燕塘站、海珠廣場站

常態(tài)化客流控制時段。

2018年4月8日，廣州地鐵發(fā)布最新客流組織安排。據(jù)了解，自4月16日起，廣州地鐵3個常態(tài)化限流車站實施方案有調整，具體調整情況如下：車陂南站、車陂站、珠江新城站客流控制時間分別調整為7:30~9:30、7:30~9:00、17:30~19:30

。

溫馨提示 ▼

避開客流控制站點，盡量選擇客流控制站點前面的車站。

換乘站點人數(shù)多，人群流向復雜，應盡量減少換乘次數(shù)。

提前查好路線，減少在站內(nèi)的停留時間。

當車站進行客流控制時，請聽從工作人員指引，分批進站乘車。

時間允許的話，錯峰出行更輕松，若確實無法錯開客流高峰，盡量預留一定的進站候車時間。

不趕時間的非上班族、非上學族的乘客，盡量避開高峰時段出行，為有實際需要的乘客提供方便。

廣州5號線怎么那么久一趟？

因為間隔上班高峰期

五號線發(fā)車時間約為3分鐘一趟， 每站停留時間僅20秒左右，發(fā)車間隔接近上下班高峰期。根據(jù)記者此前的測算，上班高峰期過后，5號線發(fā)車時間約為4～5分鐘一班。

廣州地鐵5號線是什么時候開通的？

廣州地鐵五號線是2008年廣州市重點建設項目，于2009年12月28日開通運營一期工程（滘口站至文沖站），預計2022年底開通運營二期工程（文沖站至黃埔客運港站），其標志色為紅色。5號線起于滘口站，途經(jīng)荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)和黃埔區(qū)，貫穿舊城中心區(qū)、廣州市中心組團和珠江新城CBD，止于文沖站。