中國十大旅行箱品牌 中國最大的人力資源服務提供商前程無憂調查顯示，中國高頻旅行人員平均每月出行2-3次，每年近30次。在商務旅行中，行李箱行走的平均距離約為2.5公里，每年為80公里。三年后，

中國十大旅行箱品牌

中國最大的人力資源服務提供商前程無憂調查顯示，中國高頻旅行人員平均每月出行2-3次，每年近30次。在商務旅行中，行李箱行走的平均距離約為2.5公里，每年為80公里。三年后，行李箱行走的距離約為240公里。中國的商務旅行者比世界上任何國家的人都需要更多的防墜落 耐用的行李箱。

怎樣挑選質量好拉桿箱?

與此形成鮮明對比的是，盡管中國的箱包行業(yè)規(guī)模居世界第一，產(chǎn)量占世界的70%以上，但國際品牌新秀麗和日默瓦在中高端市場占據(jù)著強勢地位。許多國內企業(yè)只能成為國際品牌OEM，靠貼外國標簽生活。進口箱包時尚優(yōu)質似乎已逐漸成為中國人的共識。
市場上容易損壞的低成本產(chǎn)品大多是由于箱殼原材料使用過多，產(chǎn)品結構不合理。二次回收再次改變了材料的性能，導致強度降低，耐高低溫能力降低。因此，在冬季等低溫環(huán)境下，行李箱更容易損壞。低端產(chǎn)品泛濫的主要原因是自主品牌創(chuàng)新對資本和能源都有很大的挑戰(zhàn)。從設計、研發(fā)到最終批量生產(chǎn)，行李箱類別將持續(xù)2-3年。縱觀整個市場，幾乎找不到一個排名第一的國產(chǎn)旅行箱品牌。

在這方面，國內高端手提箱品牌舒拉有所不同。自成立以來，它一直專注于抗跌落定位，并致力于解決頻繁旅行者的行李箱經(jīng)常被打破的尷尬和麻煩。創(chuàng)始人張明亭非常清楚，在旅行過程中，手提箱不可避免地會遇到暴力托運。因此，從一開始，舒提就非常清楚，他的產(chǎn)品必須坐在防墜落和易于使用的場景中，而不必擔心旅行托運等各種事故和挑戰(zhàn)。
在產(chǎn)品質量方面，張明亭和他的團隊在檢查過程中嚴格控制。例如，滾筒的檢查標準之一是在行李箱直線推出后3米內無法轉彎；當她發(fā)現(xiàn)萬向輪沒有固定制動器，在乘坐公交車時會帶來滑動問題時，她立即升級并改進，安裝了最先進的制動輪，親密的設計幫助舒蒂贏得了更多的市場份額。

在不斷的觀察、推測和研究中，行李箱也得到了多次改進。除了行李箱功能的一些迭代和升級，配件也做了很大的努力。即使是儲物袋的材料也選擇了最好的進口面料，每一個細節(jié)都反映了對質量的要求。
對此，有同行不解:你做的是拉桿箱，不是金條！但是，用張明婷的話來說，我們寧愿增加成本，也不愿增加剎車功能，檢查拉桿要像驗金條一樣，這樣大家在旅行的時候可以用得更安心。
為了實現(xiàn)抗墜落特性，舒提拉從消費者的實際需求出發(fā)，推倒產(chǎn)品性能要求，整合工業(yè)設計、材料控制、工藝生產(chǎn)等維度，特別是3軸承萬向輪，成功測試200公里負重行走，堅決打造3年不壞的行李箱。
舒提拉平滑耐用的拉桿內置高彈性玻璃纖維棒，拉合9000次不變形，超行業(yè)標準3倍，45度斜向加強筋結構線設計，德國拜耳原料在極寒條件下更抗墜落，零下30度冷凍4小時，負重18KG、滾筒沖擊40圈，箱體仍完好如初。同時，舒提拉的整箱200道生產(chǎn)工序，使箱體結構更加抗墜落，是唯一一個通過國家最高級別抗墜落檢測，6面8角12側墜落后無破裂的品牌。