汽車制動(dòng)分泵的作用 隨著汽車的普及，人們經(jīng)常討論汽車的性能和速度，但往往很容易忽視汽車的制動(dòng)系統(tǒng)。至于制動(dòng)系統(tǒng)，很多車主的朋友可能會(huì)說手剎、腳剎等名字，但你知道制動(dòng)系統(tǒng)中有很多關(guān)鍵部件嗎？今天，

汽車制動(dòng)分泵的作用

隨著汽車的普及，人們經(jīng)常討論汽車的性能和速度，但往往很容易忽視汽車的制動(dòng)系統(tǒng)。至于制動(dòng)系統(tǒng)，很多車主的朋友可能會(huì)說手剎、腳剎等名字，但你知道制動(dòng)系統(tǒng)中有很多關(guān)鍵部件嗎？今天，讓我們來談?wù)勂渲幸粋€(gè)制動(dòng)分支。

剎車分泵是什么?

什么是制動(dòng)分泵？制動(dòng)分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤制動(dòng)部件，也稱為卡鉗。它的主要功能是推動(dòng)制動(dòng)片，制動(dòng)片摩擦制動(dòng)盤，降低速度并保持靜止。

在乘用車中，制動(dòng)系統(tǒng)采用液壓制動(dòng)，由制動(dòng)總泵和制動(dòng)油管組成，主要通過制動(dòng)總泵將制動(dòng)油輸送到制動(dòng)分裂泵，使制動(dòng)盤和制動(dòng)片產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)效果。

當(dāng)駕駛員駕駛汽車制動(dòng)時(shí)，踩下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)總泵產(chǎn)生的推力可以將液壓油壓入分裂泵，分裂泵內(nèi)的活塞開始通過液壓移動(dòng)制動(dòng)片。

什么時(shí)候更換

汽車使用年限過長(zhǎng)往往是制動(dòng)分泵老化損壞的重要原因(制動(dòng)分泵一般維護(hù)周期:盤式前輪約3萬(wàn)公里，盤式后輪約6萬(wàn)公里，鼓式制動(dòng)約10萬(wàn)公里)。而且根據(jù)駕駛路況和駕駛習(xí)慣，這些因素會(huì)不同程度地影響制動(dòng)分泵的損耗。選用優(yōu)質(zhì)的剎車分泵可以更好的提高其使用壽命，比如：托曼剎車分泵可以達(dá)到10萬(wàn)公里或8年的保養(yǎng)周期。

通常，我們可以通過一些細(xì)節(jié)及時(shí)了解制動(dòng)分泵，并盡快進(jìn)行維護(hù)和更換。當(dāng)制動(dòng)力不足時(shí)，必須盡快檢查制動(dòng)系統(tǒng)的故障，如制動(dòng)力不足、制動(dòng)距離過長(zhǎng)、制動(dòng)鎖定、支架不返回等，以防止制動(dòng)分泵問題影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常使用。

剎車不是小事，安全萬(wàn)里。制動(dòng)分泵的質(zhì)量直接影響到汽車的制動(dòng)系統(tǒng)。在使用汽車的過程中，還應(yīng)定期維護(hù)和保養(yǎng)汽車的制動(dòng)器。