新能源充電的十大忌 新能源汽車近年來非常流行，許多汽車經(jīng)銷商都加入了它們。特別是由于油價上漲，新能源汽車受到了許多車主的青睞。然而，許多購買新能源汽車的車主開始后悔。雖然充電真的很便宜，但也有

新能源充電的十大忌

新能源汽車近年來非常流行，許多汽車經(jīng)銷商都加入了它們。特別是由于油價上漲，新能源汽車受到了許多車主的青睞。然而，許多購買新能源汽車的車主開始后悔。雖然充電真的很便宜，但也有三大傷害。

“后悔”買新能源汽車了？

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，我國新能源汽車數(shù)量已超過1000萬輛，其中純電動汽車數(shù)量已超過810萬輛，新能源汽車絕大多數(shù)為電車。與燃油汽車相比，新能源汽車的駕駛成本要低得多，但也有一些缺點。

首先，耐力問題。雖然新能源汽車中有很多新能源汽車，但官方數(shù)據(jù)顯示，行駛里程超過600公里，甚至約900公里。但是真正的耐力遠遠低于這個數(shù)據(jù)，甚至是50%的折扣。在市區(qū)開車沒關(guān)系。耐力更強，但高速行駛似乎是雞肋。速度越快，耗電量就越快。有時，為了跑到目的地，夏天甚至不敢開空調(diào)。

第二，充電很困難。充電問題是限制新能源汽車快速發(fā)展的最大障礙。目前，在各大城市，充電樁的數(shù)量遠遠不能滿足電動汽車的充電需求。許多新能源車主為了充電而排隊數(shù)小時是很常見的。特別是不久前，在四川限電期間，許多充電樁暫停運行，充電更加惱火。一些新能源車主整晚都沒有給電力充電。

最后，折舊速度。新能源汽車的價格一般比燃油車貴得多，折舊速度也比燃油車快。買一輛價值20萬元左右的新能源車，三年后，可能連10萬元都不值。預(yù)算20萬，可以買一輛好點的燃油車，還相對保值。此外，新能源汽車長期使用后，電池肯定會老化，電池壽命會大大降低。后期更換電池的起價超過5萬，這是許多新能源車主無法接受的。

由于這些原因，許多新能源車主在購買新能源汽車一段時間后開始后悔。