液壓單向閥的示意圖 液控止回閥的作用單向閥的原理是什么？ (1)保持壓力。 滑閥式換向閥存在間隙泄漏，只能在短時(shí)間內(nèi)保持壓力。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上增加液壓控制止回閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，

液壓單向閥的示意圖

液控止回閥的作用

單向閥的原理是什么？

(1)保持壓力。

滑閥式換向閥存在間隙泄漏，只能在短時(shí)間內(nèi)保持壓力。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上增加液壓控制止回閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長期保壓。

(2)液壓缸的支撐。

在垂直液壓缸中，滑動(dòng)閥和管道泄漏可能導(dǎo)致活塞和活塞桿在活塞和活塞桿的重力下滑動(dòng)。將液壓控制單向閥連接到液壓缸下腔的油回路可以防止液壓缸活塞和滑塊的滑動(dòng)。

(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。

當(dāng)換向閥處于中間位置時(shí)，兩個(gè)液壓控制止回閥關(guān)閉，液壓缸兩腔的油可以緊密關(guān)閉。此時(shí)，活塞不能因外力而移動(dòng)。

(4)大流量排油。

兩個(gè)液壓缸腔的有效工作面積相差很大。當(dāng)活塞返回時(shí)，液壓缸右腔的排油量突然增加。此時(shí)，如果使用小流量滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流效果，限制活塞的后退速度；如果增加液壓控制止回閥，當(dāng)液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油打開液壓控制止回閥，從而順利排出右腔油。

(5)充油閥。

在高速下降過程中，由于高壓油和自重的作用，垂直液壓缸的活塞迅速下降，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增加補(bǔ)油裝置。液體控制止回閥用作充油閥，以完成補(bǔ)油功能。

(6)合成換向閥。

在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，液壓控制止回閥有時(shí)可以組合成換向閥。例如，如果兩個(gè)液壓控制止回閥與一個(gè)止回閥并聯(lián)（止回閥在中間），則相當(dāng)于三位三通換向閥的換向回路。需要指出的是，當(dāng)控制壓力油出口不工作時(shí)，應(yīng)將其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥無法阻止液體流動(dòng)。